Зарегился там. Подожду пробега 5000 км на масле и солью. Уж больно много там на пробу надо, поллитра. Да и 1500 руб это типа "Лайт" проверка масла, все остальное дороже. Там по почте в тюмень надо отправлять.....сдается мне НАШЕЙ почтой будет идти месяц-полтора)))) По опыту посылка с Москвы до Владимира может идти 2 недели)))))
Я отсылал ему 3 раза, шло каждый раз по-разному - от 1.5 месяцев в новогодние праздники до 2 недель. В среднем я думаю да, где-то месяц почтой и + пол-месяца пока попадет в лабу - там уже очередь насколько я понимаю, в теме по анализам можно поглядеть подробнее какая партия идет и т.д. Сливать лучше на том интервале, на котором ты расчитываешь реально остановиться - если масло будет дохловато - укоротишь срок замены, если бодрячком - может даже увеличить можно будет. Это я к чему - 5000 не рановато или города много?
Я лью Ликви 5W50 с 3тысч км. Минусов ни каких. Расход по городу на протяжении 300 км 7.2 л. Ну конечно не тапку в пол , но и не тошнил. Угар за 12 тысч около 500 гр. На официальном сайте Ликви на двигун 1.4 рекомендуют 5W50 Moligen. Зимой при -32 без проблем. Карлсон врубается только в пробках когда температура к 100 подходит. Находу всегда 90.
Хочу поделиться своим опытом использования масла mobil 1 5w-50.
Движок 1.4 жрал масло где-то 1л на 1000км, решил залить что-то погуще, до этого ездил на mobil 5w-40 (синт). Дак вот расход масла не уменьшился, при этом движок стал быстрее греться, вентилятор стал включаться намного чаще чем на 5w-40 и медленней раскручиваться (ощутимо). Вообщем плюнул на это дело и поехал переделываться на громозеку.
Хочу поделиться своим опытом использования масла mobil 1 5w-50.
Движок 1.4 жрал масло где-то 1л на 1000км, решил залить что-то погуще, до этого ездил на mobil 5w-40 (синт). Дак вот расход масла не уменьшился, при этом движок стал быстрее греться, вентилятор стал включаться намного чаще чем на 5w-40 и медленней раскручиваться (ощутимо). Вообщем плюнул на это дело и поехал переделываться на громозеку.
Уменя на ходу в любую погоду от -30 до +30 температура на 90 замирает. Мясорубка включается только в пробках. Пользую Ликви 5W50.
Разменял 1000 км на Мобил 5-50. Расход масла- 200гр, карлсон включается также как и на 40-ке, потеря в динамике незначительна. Вывод: Лук, Зик 5-40- смысла в переплате нет вообще
Разменял 1000 км на Мобил 5-50. Расход масла- 200гр, карлсон включается также как и на 40-ке, потеря в динамике незначительна. Вывод: Лук, Зик 5-40- смысла в переплате нет вообще
5/50 нет вообще смысла заливать в стандартный движок, он и так не особо мощный а его еще масло душить на верхах будет.
Вообще-то "нет смысла" и "ничего плохого не будет" ни разу не взаимоисключающие утверждения. Про то что 16v душить будет т.к. даже на 8v заметно меньше на 0/40 на раскрутку упирается - так вообще все время в подобных темах писал. Вы-то с силенсом утверждаете что чуть-ли не конь сдохнет на 5/50, а это вообще даже не рядом по смыслу. Ни фига ему на 5/50 негативного результата не будет, ну будет чуть хуже ехать и больше жрать - но по результатам при нещадной эксплуатации даже на 40-ке не видно чтобы она не справлялась при стандартных настройках ПО, думаю даже 30-ка справится, а 50-ка - она просто избыточна. Это пере-пере-пере-перестраховка если будет угодно.
Комбинированный вид
