. Я где-то читал, что армотек льют первой заливкой в фольксвагены в Калуге.
так это кто то где то написал даже не подумав))) или утка.
1. 5w40 в новые двс не льют, льют 5w30 (в некоторые современные 20-ку 508.00)
2. Полнозольник использовать на конвейре смысла 0, т.к. в ихние дизеля он не подходит, поэтому если там и лук, то заточенный под 504/507, либо спец версия.
Ozon62, ну не прям на 1000. Когда в первый раз смотрел, было 3-4 мм сверху. Это через несколько дней после замены масла. Потом стока же к низу уже сегодня))) потом подтекли сальники, там был выше середины уровень. 700км назад где то глянул, там уровень ниже середины. А сегодня прям ваще мало, по рискам, 3-4 мм. Масло темное.4500 пробега менял 1.5 месяца назад.
Добавлено через 1 минуту
Ну то есть расход на нём, это норма? На Hx7 10/40 думаю уйти, или вальволин макслайф 10/40.
AliBaba, у меня на двух машинах со 126 двигателем изначально был 100гр/1000км. Что с родной поршневой, что с группой C: по гарантии меняли и там и там.
Andrey163, да не думаю,что норма. На моей расход-норма!))) Пока в основном на Мобиле,но как то и Тотал лил-все одно,+-200 гр на 1000 кушает,причем любой вязкозти. Щас вот залью Mobil FE 5W30 на зиму. А там хочу Армортек 5w40 попробовать.
Линейный вид
