Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Цитата:
Сообщение от a-russkikh
Для чего перетачивать под 79 размер, хочется сделать просто, без заморочек. Разве новые кольца под поршня 76,5 не продаются? Пробег всего 45 тыс. км. Или чего-то не пойму? Разве нельзя делать просто и надежно? Размер 79 можно применить вместо ремонтного размера.
Если читал тему, то должен был уяснить чётко и сразу. Под стоковый размер и шатун безвтыковых поршней нет! Если делать мотор безвтыковым на стандартный размер, то это не просто дорого, а очень дорого, т.к. тянет за собой ещё и программу управления ДВС (подозреваю, что шатун тоже можно подобрать). Не многие имеют знакомых, которые бесплатно пишут с нуля прошивку для ЭБУ и потом её доводят до ума в процессе эксплуатации.
Добавлено через 27 минут
Цитата:
Сообщение от Satmaster56
Прошел почти 40 т.к. от тебя первый раз услышал, что её протягиват надо.
По идее не надо этого делать. Но! Мы с vovk пару лет назад нашли инфу о том, что после покупки можно довернуть болты на 45 град. Сами были удивлены этому факту. Пусть vovk поправит меня, если что написал не так. Размышления нас привели к тому, что это или косяк сборки (наверняка закрутка происходит многошпиндельным автоматом, работа которого зависит от разных факторов), или недостаточная прочность материала болтов.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
два дня назад забрал свою машину с сервиса,двигатель 1.6 16 клап. пробег 30200км. мне сменили поршня на безвтыковые кованные и кольца заодно тоже,вместе с пальцами,пока обкатываю движок но не заметил что мотор стал слабее если тока наоборот чуть шустрее на низах едит,вот фото новых поршней правда с инета взял так времени не было фоткать и старых поршней сфоткал вопрос почему по краям старых поршней нагар сильный??? а так в центре чистенькие.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Цитата:
Сообщение от vovk
Перестановкой колец, как и заменой поршневой, Вы пытаетесь оживить "втыковое" решение.
Так по этой ссылке продают безвтыковый поршень под шатун 2110, диаметром 76,5мм (группа С). Я например, в случае чего, тоже не хотел бы растачивать почти новый двигатель. Возможность сохранить заводской хон, по-моему большое преимущество.
Добавлено через 1 минуту
Кто его знает как там расточат, одно дело 10 летний Жигуль капиталить, и совсем другое почти новый 16V
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Енюша, Нет смысла заморачиваться с расточкой и ремонтом, если двигатель нормально работает.
ну а если он жрёт масло и стучит, тогда ни один из способов ремонта, будь то кованные поршня или поршни Автромата и СТК или ещё какие кольца наборные не дают гарантию более 50/50, что после ремонта всё будет пучком.
Поршни Громозеки тем и хороши, что после них можно вздохнуть с облегчением на все 100%, и при должном отношении ремонт двигателя не испортят ни моторист дядя Вася из Чугуева, ни расточник дядя Петя из Голопопово, который хон делает наждачной бумагой. А в процессе работы этот двигатель переварит практически любой бензин и любое моторное масло.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Здрасте Всем! Собрал двиг с поршнями Громозеки за 4 дня. Двиг запустился с первого раза, особо сильных вибраций нет, стуки есть, но они особо не напрягают. Был заменен распредвал впуска изза коррозии верха одного из кулаков и три гидрика( был втык).Компрессию не мерил ни до ни после. Двигатель проработал часов пять но разница ощутима появилас тяга.
Добавлено через 17 минут
По пути было замененно сцепление, помпа, щетки гениратора. по одометру пробег 60 тыс. разобрав движек приемерный пробег гдето около 90-100 выроботка сцепления большая. правда до меня ездила девушка.