Далеко, купил на АЗС за 1060, дороговато конечно для отечественного, к слову на третьей АЗС только отыскалось, специально пришлось маршрут корректировать, в субботу поменял, осталось еще да одну смену, но дальше если будут такие сложности да еще при такой цене опять уйду на Шелл или Мобил, их хоть искать ненужно. Немного удивил цвет отработки, Шелл и Мобил как то сильнее чернел, уж не знаю радоваться или нет, надеюсь с моющими у него все в порядке, хотя может совпало с периодом более щадящего режима , меняю через 7500.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
а у меня как раз недалеко от дома эта Аста, кстати там где-то и СПБ Моторс рядом, не ты ли к ним ездил
Я..., это на Ириновском то, да недалеко, но что то я там его не заметил, недавно там был, правда специально не спрашивал, другое смотрел, буду иметь ввиду.
Среди многих лукойл лидер по холодному пуску. По своему опыту знаю, что зимой все хорошо. А вот про своевременную замену верно подмечено, на новых авто примерно через 15 тыс, на стареньких каждые 7 и все будет отлично, без выгорания, доливок и т.д.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
С 1 октября у Лукойла стартует акция. Купивших масло ждут деньги на телефон, ценные призы и неименные карты Visa номиналом 8000 рублей. Акция пройдет до 31 декабря.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Расскажу про свой опыт общения с маслами Лукойл. В 2005 году мною был куплен авто ИЖ-ОДА новым после пробега 2500 ( обкатка ) было куплено масло Лукойл 10-40 полусинтетика на оф заправке канистра 4 литра, откатал на нем 5000 км не чего криминального не замечено, масло отработка на щупе цвета крепко заваренного чая, движок через заливную горловину такой же как с завода, по сему следующие масло было тоже Лукойл той же марки, да и куплена была на той же заправке и в сравнении с предыдущем разница была только дата изготовления (штрих код на канистре). Пробег на нем 2000 проверяю щупом, масло девственно чистое ( как будто вчера залил, предыдущее уже на этом пробеги начало темнеть). Открываю заливную пробку там все черное, как у негра в одном месте. Сливать, мыть. залил после этого ELF ( и использовал в дальнейшем) авто благополучно отездел 130 т км после чего был продан знакомым , которые до сих пор его эксплуатируют.
Вывод масло бодяжат на самом заводе. Не думаю что бы оф заправка ( не франшиза) торговала маслом от стороннего постановщика. Использовать Лукойл, лотерея, так что не спорте, одним везет не нарываются на левые партии с завода, благополучно ездят, другие влетают в лучшем случаи на Лавр, в худшем на капиталку. Не забываете в какой стране живем, крутые иномарки и коттеджные поселки не от высокой зарплаты появляются , не будьте наивными.
Последний раз редактировалось barkli; 08.09.2013 в 16:05..