Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Я вот не пойму, все тут про устойчивость, пятно контакта пишут... А вы гляньте шинный калькулятор, без смены ширины диска пятно контакта остаётся одинаковым, что на 175, что на 185.
На дисках шириной 5,5 дюйма площадь контакта в ширину 140мм на 175 и 185.
Если поставить диск 6 дюймов, то даже 175 шина имеет площадь контакта в ширину 152мм. И так же 185 при 6 дюймах тоже 152мм.
я сейчас за заводских дисках 5j!они самые легкие из штампов вроде.Зачем мне 5.5 ил даже 6?Если даже на 5j сейчас 185-60 резина прекрасно чувствует себя!
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от XenS
Поделюсь информацией по эксплуатации разного размера шин. После КАМЫ-217 175/65/14 на лето поставил Bridgestone EP150 185/60/14 откатал три сезона. В этом году мотался на юг по М4 1050 туда и 1070 км обратно. С включеным кондеем на К1 хэтч 8 кл 81,6 лс евро 4, ЭПГ, ЭУР Мандо в одну сторону 17 часов с пробками (3,5 часа) расход 6.2 л/100 км больше 100-105 не шел. Обратно 14 часов расход 6.8 старался держать 110 по приборке, пробок меньше (1-1,5 час). На 185 резине устойчивость на скоростях более 90 выше, в особенности после 110. EP150 слегка перекачивал перед 2,05 зад 2,1, т.к. боковина мягковата. На КАМЕ выше 100 не комфортно.
Бензин Лукойл 95.
Что сказать,расход для хетча в общем то нормальный(если с кондеем супер вообще).Не самый отличный конечно,мне писали расход на универсале тоже 81лс(евро 4), 5.2-5.6 на 100,но правда без кондея вроде.У хетча СХ=0.41-0.418,у универсала 0.39 примерно.Как читал каждые 0.01 сх это 5% расхода топлива примерно,соответственно ваши 6.2-10%,вот и искомые 5.6/100-это грубо конечно.У приор и 2110 еще лучше сх,поэтому и кушают по 5л,эх....
А что у вас за прошивка?Спойлеры есть?Какие диски?
я сейчас за заводских дисках 5j!они самые легкие из штампов вроде.Зачем мне 5.5 ил даже 6?Если даже на 5j сейчас 185-60 резина прекрасно чувствует себя!
Добавлено через 12 минут
Что сказать,расход для хетча в общем то нормальный(если с кондеем супер вообще).Не самый отличный конечно,мне писали расход на универсале тоже 81лс(евро 4), 5.2-5.6 на 100,но правда без кондея вроде.У хетча СХ=0.41-0.418,у универсала 0.39 примерно.Как читал каждые 0.01 сх это 5% расхода топлива примерно,соответственно ваши 6.2-10%,вот и искомые 5.6/100-это грубо конечно.У приор и 2110 еще лучше сх,поэтому и кушают по 5л,эх....
А что у вас за прошивка?Спойлеры есть?Какие диски?
Диски 5,5 для резины 185/60/14. В остальном полный сток, спойлера нет. Прошивка заводская вроде как I444CE08. И да без кондея если в пробках не торчать и не более 100 км/ч будет 5,6 -5,7 расход (если равномерно и без обгонов)
Диски 5,5 для резины 185/60/14. В остальном полный сток, спойлера нет. Прошивка заводская вроде как I444CE08. И да без кондея если в пробках не торчать и не более 100 км/ч будет 5,6 -5,7 расход (если равномерно и без обгонов)
просто отлично считаю!Но сейчас заметил-вспомнил,вы откатали 3 сезона на ней,она износилась,соответственно масса ее упала,накат на изношенной увеличивается=расход падает(не думаю сильно повлияло,но 0.1-0.3 экономии могли получить)...
Последний раз редактировалось machsp; 05.09.2018 в 11:23..
А заводские штампы 5j? Мне казалось 5.5j. Просто много литья идёт 6j.
Ну а если они 5j, то площадь контакта у 185/60 всего 127мм, такая же будет на 175/65
А заводские штампы 5j? Мне казалось 5.5j. Просто много литья идёт 6j.
Ну а если они 5j, то площадь контакта у 185/60 всего 127мм, такая же будет на 175/65
у меня именно 5j!диски с завода,надпись автоваз!они я так понял идут с 175 резиной...185 в допуске на них..
5.5 думаю уже тяжелее...
Но я про другое... Для увеличения площади контакта нужна не только резина шире, нужны ещё диски шире.
На одном размере диска, узкая 175/65 и широкая 185/60 будут иметь одинаковую ширину контакта... Это значит, что и на расходе топлива этот параметр отразится одинаково.
Но я про другое... Для увеличения площади контакта нужна не только резина шире, нужны ещё диски шире.
На одном размере диска, узкая 175/65 и широкая 185/60 будут иметь одинаковую ширину контакта... Это значит, что и на расходе топлива этот параметр отразится одинаково.
ну этого не знаю...слабо верится,что к примеру на 5j,что 165 резина и 185 будет одинаково работать...
не забывает еще и вес диска,тоже влияет на динамику,а пятно контакта само собой.Попробовал накачал до 2.2,все равно выглядят приспущенными(как на 175-70 р13 допустим накачать всего 1.2-1.5атм).Теперь ясно,почему руль не провернуть...175 нужны,а так они еще и расплющиваются блин-не подумал.
Для увеличения площади контакта нужна не только резина шире, нужны ещё диски шире
Площадь контакта как раз не особо меняется. Меняется ширина по боковине. Влияет не столько на сцепление, сколько на боковые уводы. Но для управляемости да, это довольно существенно.
Площадь контакта как раз не особо меняется. Меняется ширина по боковине. Влияет не столько на сцепление, сколько на боковые уводы. Но для управляемости да, это довольно существенно.
А за счёт чего влияет на боковые уводы? Ведь площадь контакта осталась та же. Всё что свисает из за ширины шины, оно практически не работает, просто подомнётся в случае чего...
,эх....
Комбинированный вид
