Открытое письмо участникам Лада Калина Клуба и всем, кому небезразлична ситуация с «дромовской Калиной».
Уважаемые одноклубники!
Два с половиной года назад журналисты с одного дальневосточного сайта купили Лада Калина Спорт с «мутной» историей и погнали ее в автопробег из Москвы во Владивосток. Не жалея. Затем еще на гоночных трассах «тестировали» и на «гравийках» проверяли. А еще отдавали ее «вазоненавистникам», попадали в ДТП и неудачно ремонтировали.
С самого начала эта история отдавала душком черного пиара, но только сейчас приняла поистине небывалые формы. Авторы блога пригласили посетить Россию известную в Интернете порнозвезду Сашу Грей (Sasha Grey, настоящее имя - Мариина Энн Хээнцис), посулив гонорар в 15 миллионов рублей и возможность прокатиться за рулем Лады Калины Спорт. Она согласилась и прилетела в сопровождении свиты из телохранителей, переводчиков, фото- и видео-операторов, визажистов и т.д.
Да и тест-драйвом это назвать язык не поворачивается, Саша летает на самолетах по России и ездит на дорогих иномарках премиального класса, а за руль российских автомобилей садится только перед камерами.
Но не в Саше дело, дело в Калине. Убитый автомобиль эффектно перед телекамерами артистка окончательно «ушатала» при неумелых попытках проехать боком. Дрифт на переднем приводе явно не удался. Правильно говорят в народе - машины сами не ломаются – их ломают. И теперь все, кому не лень транслируют тред: под Сашей сломалась Калина в самом начале автопробега.
Вместо того, чтобы провести нормальную диагностику автомобиля и дальнейший ремонт, организаторы решили продать Калину на аукционе, назначив в качестве стартовой цены 1 (один) рубль. Наверное, чтобы еще сильнее обидеть многочисленных «калиноводов» и любителей марки LADA.
А теперь главный вопрос, который должен волновать любого мыслящего человека - для чего весь этот спектакль с Калиной Спорт? Кто стоит за всем этим? Каковы реальные цели у организаторов этого пробега?
Предлагаю всем неравнодушным одноклубникам высказаться по этой теме.
С уважением, Виталий Мельников
p.s.: я на форуме с 2009 года, мало пишу, но много читаю. Обидно за Калину и родной Хабаровск.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Brocker
Так честно какая была цель всего этого тест драйва?
Какая может быть цель у тест драйва, если он организован для публики, которая не является потенциальными покупателями калины. В лучшем случае, так постебаться.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Antropoff
кстати, на Ленте:
Какими бы ни были настроения сторонних наблюдателей, для них оставался открытым вопрос: как «АвтоВАЗ» согласился на такую акцию? На этот вопрос Adindex ответил Игорь Буренков, директор по внешним связям «АвтоВАЗа»: «Мы не сотрудничали с организовавшим это мероприятие порталом (Drom.ru - Adindex), но причина, по которой они использовали наш автомобиль, абсолютно понятна. LADA в России самый известный автобренд, и новости про наши машины всегда привлекают внимание самых разных аудиторий. Мы занимаем первое место по продажам а, например, LADA Granta уже 8 месяцев - безусловный лидер продаж среди всех продаваемых в стране автомобилей. Известно, что этот портал теряет популярность, а для поднятия рекламоемкости многие готовы практически на все, в том числе и на работу с сомнительными, но популярными в определенных кругах персонажами. Совпадение даты их акции с началом товарного производства НОВОЙ LADA Kalina, конечно, неслучайно, но большого резонанса им получить не удалось. Все прекрасно понимают цену таким “тестам”. Девиз LADA – “Реальные машины для реальной жизни”, ну и еще один от себя добавлю – “Красиво жить не запретишь - некрасиво тоже не запретишь”». Подробнее: http://www.adindex.ru/news/offtop/20...20/99066.phtml
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Africen
Какая может быть цель у тест драйва, если он организован для публики, которая не является потенциальными покупателями калины. В лучшем случае, так постебаться.
А тут думаю яйцо и курица. Вон на форуме полно калиноводов приороводов с дв и зауралья. Вот и боятся.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Brocker
причина, по которой они использовали наш автомобиль, абсолютно понятна. LADA в России самый известный автобренд, и новости про наши машины всегда привлекают внимание самых разных аудиторий.
Саше значит гонорар заплатили, а брендом LADA Kalina бесплатно пользуются.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Brocker
Но купил другой автомобиль и стал толерантно защищать другой автомобиль. При этом в отличии от дромовцев защищать новый автомобиль много ума не надо.
Добавлено через 1 минуту
А я вообще не понимаю дрифт на переднем приводе. Это идиотизм с точки зрения физики.
Добавлено через 4 минуты
Согласен. У меня вывод что лада калина спорт очень выносливый и надежный автомобиль. Ну я то понятно бывший инженер конструктор. У 99% дромовцев мнение что развалюха. Так честно какая была цель всего этого тест драйва?
ладно хватит выдумывать в угоду себе и сочуствующим. какую машину я защищаю? если че она у меня и не новая..так езжу и пишу и о косяках в том числе.
купил и купил..и не важно калину иль нет..людей по машинам не оценивают.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Натан Фридман
По моему, нас всех развели на бесплатную поддержку рекламной акции дрома? Это именно то, чем мы тут и занимаемся?
100 пудов. А еще администрация сайта поддалась... Разослала письма "счастья" про эту тему. я по началу сунулся. На дром слазил (хотя там с момента перегона Спорта там больше не был).... Потом плюнул и сказал про себя "казлы пиарщики, тьфу".
Вообщем через 10 минут подписки на эту тему... отписываюсь от подписки на эту тему - того же желаю другим... хотя кому просто хочется язык почесать. )))) Могут тут остаться.
Счастливо оставаться.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Уважаемый Виталий Мельников.
Я езжу с августа 2012 на ладе калине универсал люкс из салона Темп-авто Ростов на Дону купленной за 400 тыс рублей. Это мой личный первый автомобиль. Так что имею некоторое представление о Калине, о ее достоинствах и недостатках. За Дромовским экспериментом следил с самого начала с большим интересом. И вот что интересно в общем мнение о Ладе у многих было улучшено. Ни для кого не секрет что Лада Калина это самая новая серийная российская разработка и последняя к сожалению на сегодняшний день. В дальнейшем будут выпускаться всякие недо-логаны и альмеры. Что печально. В общем и целом дальневосточники всячески ругая Автоваз за его неповоротливость в развитии новых серийных моделей и недостаток комфорта и эргономичности ПРАВЫ. Пока Автоваз выпустит одну машину нового семейства - японцы выпустят десяток на любой вкус и кошелек. Дальше что касается ремонта Лады - официальные СЦ есть только в достаточно крупных городах. А Дромовцы перегоняя Калину спорт старались все делать только в официальных СЦ. Что касается того чтобы специально ушатывали автомобиль - то это некорректно. Дороги в России ужасные - я хоть и аккуратно езжу, но в незнакомых местах бывает ловишь выбоины. Волгоград например как после бомбежки и это на главной транзитной улице города с 4-мя полосами в одном направлении.. Что касается испытания на треке и гравийке - то такое испытание - СТАНДАРТ на Вазе. Там испытывается так каждый автомобиль. Сам видел в детстве многократно. Так что для Калина Спорт это не страшно. Что касается привлечения бывшей порнозвезды на тест драйв "убитого" авто это абсолютно верный маркетинговый ход - не секрет - что молоденькую и симпатичную в принципе Сашу Грей и других лучше всего знают школьники и студенты(и те и другие думают о бабах и мечтают о машине). Если бы привлекали Аллу Пугачеву - то это был бы полный аут! Так что это ПИАР АКЦИЯ по поддержке отечественного производителя причем уже вторая по счету. В будущем планирую пересесть на АУДИ - Калинка для меня и моей семьи становится тесновата. Я высказался. с Уважением к всем членам клуба, Дмитрий.