Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544(Будте внимательны -много подделок данного ролика !) он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
Ну х.з. - у меня-то он выкрутился так, конечно (я на б/у экспериментировал) - но резьба болта покоцалась существенно.
Болт заводской нормализованный, втулка мягче болта, и у нее гладкое отверстие чуть больше резьбы болта, закернена несильно, только чтобы не потерялась. Ни разу сам не смог покоцать ею резьбу болта. Но если уж у тебя так получилось, значит болт в мусор, будем вспоминать) заменить и делов, копейки стоит. Гораздо важней проверить ролик до установки, тем более такой стремный, как у Nickky из комплекта, я ему отвечал.
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Там при большом люфте подшипник начнет болтаться на этом люфте.
И к чему вот это сказано? Я речь вел не про люфты, а назвал причину заклинивания твоего натяжного ролика - это отсутствие ходового допуска, то есть зазора, который необходим для скольжения сопряженных поверхностей тефлона и опорной втулки. Когда этот зазор окончательно забивает налетом, то ролик клинит, независимо какой ширины там у тебя щель, то есть у тефлоновой втулки какая ширина щели)) у твоей если 0,7 это нормально.
Цитата:
Сообщение от Виталий-78
Тут вот говорил кто то, что её нельзя смазывать, тефлон разбухает, а может все же есть смазки для тефлоновых подвижных соединений, инертных к тефлону?
я не смазывал тефлоновую втулку, поскольку сковороды с таким же покрытием ведь не требуют масла Разбухает ли тефлон, думаю нет. Тольяттинец и многие другие авторы смазывали втулку и ничего вроде им за это не было. Просто смазанная поверхность притягивает пыль, раньше накопит дряни и быстрей забьется ходовой зазор у втулок.
__________________
Бумеранг летает круто. Возвращается всегда!
К тому что люфт етот большим быть не может и м.быть сползание ремня из-за него.
А так то , скорее всего действительно грязь. Тоже размышлял по этому поводу но про реле стартера. если там смазать обычной смазкой то уж точно наберет грязи. Хотя пример не совсем удачный.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
К тому что люфт етот большим быть не может и м.быть сползание ремня из-за него.
откуда ему там взяться, большому люфту, если этот ходовой зазор всего несколько сотых долей миллиметра? наоборот только лишь забивается грязью, что хрен втулку провернешь ) Надо вовремя чистить для профилактики, ну и заодним в подшипнике смазку проверять, если на замену нового хорошего ролика нет.
__________________
Бумеранг летает круто. Возвращается всегда!
Виталий-78, не вижу логики)
Но если ты считаешь такое сравнение уместным... то валяй, смазывай!
Там и без смазки, когда разбираешь, удивляет откуда столько на втулках взялось черной кАки, словно клей засохший ))
__________________
Бумеранг летает круто. Возвращается всегда!
Еще раз всем огромное спасибо за советы и разъяснения!
Буду вместо обводного ставить Koyo.
Наверное действительно это не в потшипнике люфт, а в болте (брал в ексисте не те которые "под заказ", а те которые в наличии, плюс прошла проверка на сайте), но уж больно здорово Koyo в руку лёг ))) друг заходил, так от него Koyo отнимать пришлось, так к рукам прилип )))
Но это все юмор. За авто стремно (у меня 1.4). Раз есть этот железный пусть пашет.
И ещё раз: Огромное спасибо за советы и разъяснения!
Разбухает ли тефлон, думаю нет. Тольяттинец и многие другие авторы смазывали втулку и ничего вроде им за это не было. Просто смазанная поверхность притягивает пыль, раньше накопит дряни и быстрей забьется ходовой зазор у втулок.
Да и прикрыта она более менее от большой пыли.
Линейный вид
