Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Что в этом размере (R14 195/60) есть близкое к хакке грин? На других не ездил (каму и амтел не считаю) Езда на все деньги, особенно по трассе Саратов-Волгоград ))
Диск шириной 6J, особенно ковка, будет наверно стоить как космолёт. Или не выёживаться, взять третий комплект хакки грин стандартной R14 185/60. В раздумьях.
Или не выёживаться, взять третий комплект хакки грин стандартной R14 185/60. В раздумьях.
Я вот тоже сначала решил перейти от 175/65R14 к 185/65R14, потом решил ещё и модель хитрожопую... В итоге пришел к тому, что можно выбрать несколько из всего набора хотелок, иначе либо цена космос, либо результат поиска = 0.
Пока выбрал нормальную модель, но размер останется тот же 175/65..
Штатные КиК уже непонятной формы. Когда едешь корму водит по весьма замысловатой траектории )) У нас тут не Москва и не Краснодарский край - дороги лотерейные, не меньше чем у вас.
BigKot, колеса красят и к1 и к2. И вообще любую машину. А к2 чуть свежее, соответственно и внешний вид в целом должен быть на высоте. Какой смысл на лето 175? На разницу в цене комплекта между 185/60 в лучшем случае канистру бензина купишь и то не факт. Высота профиля такая же.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от voy@ger
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Диск шириной 6J, особенно ковка, будет наверно стоить как космолёт
зачем она нужна? это не низкий профиль
Имхо, ковка нужна всегда. На 120 налетел на кирпич, выкинул покрышку, диск жив здоров. Диски после 5 сезонов на резине 195/50 с идеальной геометрией. У отца штатные кик. С виду вроде ничего были после 5 сезонов. На станок повесили, прыгали во все стороны, все четыре.) Не штатное литью, полагаю, лучше. Б/у ковку можно взять от 2,5 до 10, смотреть надо серьёзно... Извиняюсь за офф...
Линейный вид
