У меня подшипник один подвывать начал, хочу как раз тест провести. Естественно скажу что меня ничего не беспокоит и посмотрим по результату - смотрели машину или нет
Был сегодня в этом новом СТО, находится оно там же, где и старое, и нового там похоже ничего нет. Механик мой был парень лет 18-ти. Сказали что мойку техническую обязательно нужно делать, содрали 150 рублей, хотя машина всю ночь под дождем стояла и была чистая. Никаких стендов не было как я понял, всё вручную и на глазок. Нашли у меня причину воя, который я ошибочно принял за начало смерти ступичника - шпильки одного барабана ослабли, его чутка перекосило и он начал подвывать при трении об колодку (когда педаль тормоза не нажата). Правда понять не могу как это возможно, если барабан кроме этих двух штифтов ведь ещё прижат колесом и 4-мя болтами колеса к ступице. Ну да ладно, теперь вроде тишина. За подтягивание барабана взяли ещё 150 рублей))) Цена диагностики 299 рублей - это по акции, так что если кто поедет туда - скажите что вам якобы смс пришла, тогда цена будет действительна. Итого с меня взяли 599 рублей, и сказали что по подвеске и движку у меня всё отлично
ездил вчера в автоград на гарантийный ремонт.Рабочая температура двигателя в движении не поднималась выше 80 градусов.У них там ремонт, поэтому въезд с главных ворот.Машину приняли быстро, записали все мои претензии.Заехал в 12,от них выехал в 17.30. Заменили термостат в сборе, хомуты.Взяли 760 рублей за мойку и прокладку. Антифризом не облили, все аккуратно и красиво.Температура теперь 90 с печкой и без печки.Поставил термометр в центральное сопло печки, греется до 70 гр. выходящий воздух на максимуме, может и больше( термометр у меня цифровой больше 70 не меряет), до этого выше 60 не поднималась. В общем сделали хорошо.Сколько послужит посмотрим.
Комбинированный вид
