Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Сибирский федеральный округ > Красноярск

Красноярск Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Калина Клуба в Красноярске и регионе.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2012, 07:43   #421
Старожил
 
Аватар для LIZ.KA
 
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: Красноярск
Возраст: 31
Пол: Женский
Автомобиль: Lada Kalina
Сообщений: 1,919
Изображений: 49
Вес репутации: 20 LIZ.KA станет известным достаточно скороLIZ.KA станет известным достаточно скороLIZ.KA станет известным достаточно скороLIZ.KA станет известным достаточно скороLIZ.KA станет известным достаточно скороLIZ.KA станет известным достаточно скоро
Re: Технические вопросы эксплуатации авто 4

Цитата:
Сообщение от ultrakrsk Посмотреть сообщение
Даже салон не прогревается... :(
Печально! Термос под замену! Обрати внимание - термостаты производят ТРИ завода, у них одинаковые посадочные размеры, но РАЗНЫЕ вкладыши.
LIZ.KA вне форума   Вверх
Старый 20.11.2012, 07:50   #422
Сибирская группировка
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Красноярск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193, 1.6, 8кл.
Сообщений: 231
Вес репутации: 15 ultrakrsk не успел проявить себя
Re: Технические вопросы эксплуатации авто 4

LIZ.KA, и какой и где лучше покупать?
__________________
ultrakrsk вне форума   Вверх
Старый 20.11.2012, 08:06   #423
Совсем как дома
 
Аватар для Михаил Петрович
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 14
Пол: Мужской
Сообщений: 917
Вес репутации: 16 Михаил Петрович не успел проявить себя
Отправить сообщение для Михаил Петрович с помощью ICQ
Icon6 Re: Технические вопросы эксплуатации авто 4

Итак, эпопея с коробкой и её креплением закончена. Высверлил два обломившихся болта и заменил их на новые (один М10 с шагом 1.25 и 70мм; второй (а вообще их там два таких) М12 с шагом 1.25 длинна аналогичная).
Заняло где-то час по времени. Из потерь- шуруповёртом сломал мечик на М5. Причем М8ой выкрутился просто сверлом, включенным в обратную сторону. М12ый - отверстие сверлом 4.2, потом нарезал резьбу М5 (не захотел покупать специальный держатель мечиков под ключ- плюс пришлось выкручивать пассатижами обломанный мечик), закрутил болт М5 в упор и потихоньку выкрутил уже М12 (тыркая его туда-сюда, преодолевая загрязнения).
Как итог: огромный минус в карму Бугачу (за всё про всё (болты, мечики, сверло на 4.2, болты на 5 и проч- рублей 300) предлагавшему мне переборку коробки за 12.100 рублей.
P.S. Отправил письмо директору Бугача. О реакции руководства извещу =)
Миниатюры
IMG0243A.jpg  
__________________

Последний раз редактировалось Михаил Петрович; 20.11.2012 в 08:23..
Михаил Петрович вне форума   Вверх
Старый 20.11.2012, 09:38   #424
Новичок
 
Аватар для dbnz
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Красноярск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA111740, LADA KALINA
Сообщений: 46
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 15 dbnz не успел проявить себя
Re: Технические вопросы эксплуатации авто 4

ultrakrsk, для начала съезди на диагностику, наш датчик показывает примерное показание (на глазок). В Автомире приехавшему как мне казалось с неисправностью, что пропускает термостат и салон не прогревается, Сергей ( диагност) опроверг мои опасения, подсоеденив аппаратуру и показав как работает термостат, в моем случае он работал исправно. Тогда как в Бугаче ранее приехавшему с данной проблемой сразу по гарантии заменили термостат не проведя диагностики, но проблема так и осталась(показания на приборке с заменой не изменились).
dbnz вне форума   Вверх
Старый 20.11.2012, 09:47   #425
Бывалый
 
Аватар для polkilo
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Красноярск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 1,379
Вес репутации: 34 polkilo имеет репутацию за пределами доброй репутацииpolkilo имеет репутацию за пределами доброй репутацииpolkilo имеет репутацию за пределами доброй репутацииpolkilo имеет репутацию за пределами доброй репутацииpolkilo имеет репутацию за пределами доброй репутацииpolkilo имеет репутацию за пределами доброй репутацииpolkilo имеет репутацию за пределами доброй репутацииpolkilo имеет репутацию за пределами доброй репутацииpolkilo имеет репутацию за пределами доброй репутацииpolkilo имеет репутацию за пределами доброй репутацииpolkilo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические вопросы эксплуатации авто 4

Михаил Петрович, красава!!! Ждём вестей в развитии событий!!
polkilo вне форума   Вверх
Старый 20.11.2012, 09:50   #426
Сибирская группировка
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Красноярск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193, 1.6, 8кл.
Сообщений: 231
Вес репутации: 15 ultrakrsk не успел проявить себя
Re: Технические вопросы эксплуатации авто 4

dbnz, к диагносту огромная очередь... дешевле отдать 800 рублей(работа + запчасти) и ездить с новым термостатом..
__________________
ultrakrsk вне форума   Вверх
Старый 20.11.2012, 11:58   #427
Совсем как дома
 
Аватар для Михаил Петрович
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 14
Пол: Мужской
Сообщений: 917
Вес репутации: 16 Михаил Петрович не успел проявить себя
Отправить сообщение для Михаил Петрович с помощью ICQ
Re: Технические вопросы эксплуатации авто 4

Цитата:
Сообщение от ultrakrsk Посмотреть сообщение
дешевле отдать 800 рублей(работа + запчасти) и ездить с новым термостатом..
Только не факт, что это решит проблему. Хотя, чем мы сами себе не диагносты: заводишь машину, ждешь, когда температура двигателя будет в районе 70 градусов и щупаешь толстый такой патрубок, который идет к радиатору сверху. Если он холодный, значит термостат в норме. Если тепло-горячий весь (на 50-60 градусов, рука уже должна еле держать такую температуру)- то меняй смело. Если теплый только в районе самого термостата- то это работа того запасного отверстия.
Да, плюс еще один тест- открываешь крышку расширительного бочка и не желательно не дыша и давая газу двигателю (под 3000-4000 тыс. оборотов) смотришь внутрь- есть пузырьки- значит, давит через прокладку и в двигателе образуются пробки, что тоже может мешать работе печки (получается, что она греет только на ходу).
И последний тест- выкрути ручку температуры на 32 градуса при выключенном двигателе, но включенном зажигании- заслонка жужжит, тогда двигатель заводим. Если тепла нет, то газуем в тишине (без радио, разговоров)- должно быть бульканье с 2000-2500 об/мин в районе печки. Тогда точно прокладка. Но печка при езде на хорошей скорости должна греть хорошо, а вот если машина просто на холостых стоит- будет ощущение, что совсем не греет.
Ждем отчета- а там уже будем строить догадки =) Может он и не "Виноватая я, он сам пришел".
Но судя по тому, что когда стоит- нагревается, только начинаешь ехать- замерзает, то термостат вероятнее всего под замену. Заодно и тосол можно на G12 поменять =)
P.S. По поводу самодиагностики- логически рассуждая, можно многое выявить. По этому методе нашли же, что проблема в 3ей катушке, а потом это всё дело подтвердилось =)
__________________
Михаил Петрович вне форума   Вверх
Старый 20.11.2012, 16:27   #428
Свой человек
 
Аватар для Tronik
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina lux-11196
Сообщений: 716
Изображений: 1
Вес репутации: 7038 Tronik имеет репутацию за пределами доброй репутацииTronik имеет репутацию за пределами доброй репутацииTronik имеет репутацию за пределами доброй репутацииTronik имеет репутацию за пределами доброй репутацииTronik имеет репутацию за пределами доброй репутацииTronik имеет репутацию за пределами доброй репутацииTronik имеет репутацию за пределами доброй репутацииTronik имеет репутацию за пределами доброй репутацииTronik имеет репутацию за пределами доброй репутацииTronik имеет репутацию за пределами доброй репутацииTronik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические вопросы эксплуатации авто 4

ultrakrsk, Если хочеш,подъезжай,разберёмся.Если надо то и термос поменяю.
Tronik вне форума   Вверх
Старый 20.11.2012, 18:02   #429
Свой человек
 
Аватар для deathland
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 609
Изображений: 20
Вес репутации: 15 deathland находится на правильном путиdeathland находится на правильном пути
Отправить сообщение для deathland с помощью ICQ
Re: Технические вопросы эксплуатации авто 4

Цитата:
Сообщение от Михаил Петрович Посмотреть сообщение
Заодно и тосол можно на G12 поменять =)
Цитата:
В переходе с силикатных антифризов на карбоксилатные есть две тонкости:
1. Промывка системы охлаждения с промывочной жидкостью обязательна! Иначе карбоксилатный антифриз начинает растворять в себе защитную плёнку, оставшуюся от силикатного антифриза. При этом не только расходуются впустую карбоксилатные присадки, защищающие двигатель от коррозии, но и может образовываться невидимая глазом мелкодисперсная взвесь. Которая очень пагубно влияет на антипенные и антикавитационные свойства антифриза.
2. Практически все карбоксилатные антифризы - очень текучие жидкости, поэтому при переходе на них с силикатных, особенно на старых машинах, необходимо проверить, подтянуть, а то и заменить, если задубели, патрубки-хомуты-шланги и т.п. Найти место утечки можно при помощи ультрафиолетовой лампы: в темноте при освещении ею потёки антифриза будут светиться.
А вообще, карбоксилатные гораздо лучше силикатных. И по тепло-передаче, и по отсутствию отложений, загрязняющих систему охлаждения.
У меня, например, только с переходом на S12 движок перегреваться перестал. Хотя, может быть, дело не только в S12, но и в том, что в кои-то веки я движок промыл особо тщательно. И у меня тоже были протечки, только у меня они начались сразу после замены (промывка, видимо, сыграла роль) и текли соединения патрубков и шлангов. Два хомута подтянул, а один, когда стал подтягивать, то попросту шланг порвался от старости, пришлось заменить. Обычно, кстати, летят те, которые ближе к выходу из движка, оно и понятно, там перепады температур при прогреве-остывании выше.
Некоторые пишут что при переходе с G11 на G12 - в течение года начинают течь радиаторы.

Я просто тоже задумался о замене антифриза - заводской по цвету стал мутным... Но т.к. был G11, то сомневаюсь из-за подобных отзывов о необходимости перехода на G12.
deathland вне форума   Вверх
Старый 21.11.2012, 06:47   #430
Совсем как дома
 
Аватар для Михаил Петрович
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 14
Пол: Мужской
Сообщений: 917
Вес репутации: 16 Михаил Петрович не успел проявить себя
Отправить сообщение для Михаил Петрович с помощью ICQ
Re: Технические вопросы эксплуатации авто 4

Цитата:
Сообщение от deathland Посмотреть сообщение
Но т.к. был G11, то сомневаюсь из-за подобных отзывов о необходимости перехода на G12.
Но ведь есть и несомненные плюсы Плюс, если так подходить, то и G11 рано или поздно начнет течь. Просто перед этим нужно купить ультрафиолетовую лампу и перенести ЭБУ в безопасное место :-D
__________________
Михаил Петрович вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:50.