Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Это ещё не означает что он абсолютно исправен т.к. при 87 он только начинает открывается, а вот открывается ли он полностью не узнаешь пока не прокипятишь.
тоже правда
Цитата:
Сообщение от Sergey70
tremp, не парься. Проходили уже такое. Воздух у тебя. Даю гарантию что у тебя печка холодным дует на холостых, на крайняк еле теплая, хотя температура растет. Протяни патрубки и на горку воздух выгонять
На печку жалоб нет - греет хорошо.
Сегодня ещё по приезду на работу открыл крышку расширительного - получилось не "пшик", а "бульк" - вот думаю чтобы-это значило - ну, однозначно, что система герметична, а вот дальше....
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Вчера начал чистить ГБЦ от старой прокладки и увидел под прокладкой в одном месте корозияголову погрызла. Когда термостат снимал, там тоже корозия поработала.
Вот вопрос? Можетли в этом месте антифриз попадать в цилиндр? И где может масло попасть в СОД?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Поменял термос(прамо не испытывал),выгнал пробку,печка жарит.но вот такая ерунда:температура по приборке 90гр с печкой 1скор забор воздуха улица,регулятор в красной зоне, но если выключу печку то температура начинает подыматся до 100гр, включаю печь 1ск Т падает а также если с горки без газа.
__________________
Единственный способ
избавиться от
искушения - это
поддаться ему. (Оскар
Уайльд)
в выхи менял помпу - естественно в системе образовалась воздушная пробка, вчера купил литрушку антифриза felix carbox g12, долил в бачок повыше максимума, прогрел двигатель до 100 град.С (по приборке) и поехал выгонять воздушную пробку на соседнюю улицу.
на ней есть чудо участок у очень большим уклоном (по которому зимой,когда он покрыт льдом, можно заехать только на шиповке), встал на нем, минуту-другую покрутил двигатель на оборотах 3-4 тыс. пока из печки не повалил жар.
и все - воздушной пробки нет.
а снимать патрубки подогрева ДУ, которые у меня есть на авто, я не стал так как они с завода стоят на пружинных хомутах, которые снимать/ставить без спец. клещей еще то удовольствие...