)))))))))) а кто из данного сегмента не делает спец.продукт? ваз, кстати тоже все делает специально для российского рынка, а за бугор всегда шли более хорошие авто, и чо?
Не было такого никогда.
Как бывший сотрудник асутп автоваза заявляю , это просто невозможно.
Кой-какие мелкие детали другие поставить , типа акб , пепельниц или сидушек можно.
А кузова , и агрегаты были одинаковые.
Не говоря что все собиралось на одном конвеере одними людьми.
Так-же как сейчас датсун с грантой.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
напомни, какие там нормы евро щас вступают в силу? и какие авто будут поставляться (или уже) с мая? и отличия по комплектациям можешь упомянуть ) а вообще благодаря тому что вазы в европу поставляються очень давно, то и много чего хорошего мы имеем, все новшества в первую очередь внедряются в забугорные модели)
Последний раз редактировалось GenaM; 05.04.2015 в 11:10..
Сегодня я опять как лошара на заправке пытался бензобак открыть, не получалось. Сначала догнать не мог, почему, как подъезжаю к колонке заправляться - не открывается, отъезжаю чтобы разобраться - а он открывается... только со второго раза про центральный замок дошло. вроде РЭ внимательно читал:-)
напомни, какие там нормы евро щас вступают в силу? и какие авто будут поставляться (или уже) с мая? и отличия по комплектациям можешь упомянуть ) а вообще благодаря тому что вазы в европу поставляються очень давно, то и много чего хорошего мы имеем, все новшества в первую очередь внедряются в забугорные модели)
Европа нам пофиг , это не наш клиент.
Все их евронормы как-раз и предназначены для защиты собственного рынка втч и от нас.
Напоминаю ... По некоторым позициям норм евро-2 допустимая концентрация токсичных веществ в выхлопе жестче чем допуски на воздух в операционных во время операции.
Че там в евро-6 даже не интересует.
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от Ляксей Сергеич
У нас условия эксплуатации другие,чем в Европах.
+100500 !!!
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Я так понял, Mihasik ездит на Калине, поэтому априори она самая лучшая, а все остальное "для папуасов". И он с пеной у рта доказывает, что Поло, Рио и иже с ними - отстой, ссылается на Википедию (которая не является истиной в последней инстанции, т.к. статьи туда пишут все кому не лень)и вообще он парень. Эти машины, по его мнению, слегка модернизированные паровые повозки конца 19-го века, выпускаемые для стран восьмого мира, а вот Калина - это нанотехнологии, прорыв в будущее и "прочая и прочая...". Только вот почему-то люди с удовольствием пересаживаются с Калин на эти "самобеглые коляски", а вот обратного процесса не наблюдается. Ну вот совсем его нету. В том числе и я - постоянно езжу на Поло, а Калина стоит в гараже. Потому, что видите ли, уважаемый Mihasik, на Поло удобнее, комфортнее, быстрее и интереснее.
Я так понял, Mihasik ездит на Калине, поэтому априори она самая лучшая, а все остальное "для папуасов". И он с пеной у рта доказывает, что Поло, Рио и иже с ними - отстой, ссылается на Википедию (которая не является истиной в последней инстанции, т.к. статьи туда пишут все кому не лень)и вообще он парень. Эти машины, по его мнению, слегка модернизированные паровые повозки конца 19-го века, выпускаемые для стран восьмого мира, а вот Калина - это нанотехнологии, прорыв в будущее и "прочая и прочая...". Только вот почему-то люди с удовольствием пересаживаются с Калин на эти "самобеглые коляски", а вот обратного процесса не наблюдается. Ну вот совсем его нету. В том числе и я - постоянно езжу на Поло, а Калина стоит в гараже. Потому, что видите ли, уважаемый Mihasik, на Поло удобнее, комфортнее, быстрее и интереснее.
Джва Поло этому господину. Глупо спорить, поло и тише и лучше управляется и... Да все в нем лучше. Не жалею, что соточку доплатил по сравнению с топовой калиной2 (Взял в хайлайне). В городе до работы доехать все одно, но на трассе... После тысячи км выходишь не уставшим, едешь в тишине, расход 5.5. Свою калину 1 отдал бате в деревню, первый вопрос от него- почему трясется рычаг переключения передач, что за гул при торможении двиглом на 2 передаче и что за тарахтенье движка (21114). Забавно слышать это от человека, управлявшего до этого 2106. Прогресс в действии, чо. Вот покурил форум и заказал анвисовские опоры двигла и реактивную тягу от автопродукта.
Ещё раз перечитал руководство по эксплуатации - ни слова про запирание лючка бензобака центральным замком. Предупреждать надо, а то я уже в сервис хотел ехать )))
Джва Поло этому господину. Глупо спорить, поло и тише и лучше управляется и... Да все в нем лучше. Не жалею, что соточку доплатил по сравнению с топовой калиной2 (Взял в хайлайне). В городе до работы доехать все одно, но на трассе... После тысячи км выходишь не уставшим, едешь в тишине, расход 5.5. Свою калину 1 отдал бате в деревню, первый вопрос от него- почему трясется рычаг переключения передач, что за гул при торможении двиглом на 2 передаче и что за тарахтенье движка (21114). Забавно слышать это от человека, управлявшего до этого 2106. Прогресс в действии, чо. Вот покурил форум и заказал анвисовские опоры двигла и реактивную тягу от автопродукта.
Чистая 2106 возможно самый тихий автомобиль из вазов.
На разгоне мотор не надрывается из последних сил.
... первые два года , потом рассыхалась мастика уплотняющая сварочные швы и кузовные элементы начинали поскрипывать металлом по металлу при презде кочек.
Потом начинал гудеть задний редуктор , потом люфтиить рулевой редуктор.
Трещины в рычагах ...
Короче классика полная какашка по сравнению с передним приводом.
Но тихая какашка.
(чет солярис вспомнился , не знаю почему)
Так-что прогресс имеется.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
вроде РЭ внимательно читал:-)
Линейный вид
