"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

[rele22]

maxim161, пиши в личку, можем поэкспериментировать с температурными порогами вентиляторов СОД.

[maxim161]

Пока так и не победил проблему с плохим пуском мотора на горячую. Порой приходится крутить стартером ну совсем неприлично долго. Еще одна особенность, на которую обратил внимание - в те моменты, когда мотор все-таки заводится после неудачной попытки, слышно, что он не набирает холостых оборотов и буквально через 2-3 секунды все возвращается в норму. Вроде уже думается, что в РХХ проблема может быть, но во время езды абсолютно никаких проблем с оборотами не испытываю, в том числе на холостых (при простое) и при переключении передач. Ну и конечно все на впуске, включая ДЗ, РХХ и пр. блестит. Датчик фаз... ошибок по нему нет и не было (да и вообще ошибок в накопителе нет), во время езды проблем тоже нет.
Сегодня еще раз глянул ГРМ - смещение, конечно есть, но при строгой установке ВМТ (как по метке в картере коробки, так и по шкиву КВ) метка одного распредвала совпадает четко, а у другого РВ не более чем ползуба смещение может быть (но это небольшое смещение ремень не позволит изменить).
Завтра планы замерить давление в рампе (но скорее всего все в порядке будет), еще раз осмотреть РХХ. Можно, конечно, еще катушки глянуть, но почти уверен, что с ними все в порядке.
Вот кстати, по шкиву на коленвале, который ремень генератора крутит, есть вопрос. Если придраться, то при его установке на шестерню ГРМ к\в есть небольшой зазор в пазу, который фиксирует его положение, позволяющий немножко повернуть этот шкив перед затяжкой болта. Но этот угол показался настолько мизерным, что на ДПКВ, если не ошибаюсь, влияние не должен оказывать.
А больше не знаю на что думать...

Подскажите, кто может, а сколько шагов РХХ должно быть при зажигании ДО того, как мотор завелся?

[biarmy]

Сообщение от maxim161

а сколько шагов РХХ должно быть при зажигании ДО того, как мотор завелся?

Всё зависит от Т мотора. Конкретных значений ни в литературе, ни в моей практике нет. К сожалению РХХ не имеет обратной связи, поэтому при его неисправности сказать, какое положение он занял в конкретный момент, нельзя.

[maxim161]

biarmy, все теперь понял, спасибо!

[angtar]

Сообщение от maxim161

сколько шагов РХХ должно быть при зажигании ДО того, как мотор завелся

задается в прошивке, зависит от температуры ОЖ...

[Андрей710]

Сообщение от maxim161

одскажите, кто может, а сколько шагов РХХ должно быть при зажигании ДО того, как мотор завелся?

На том ПО ,которое у тебя сейчас в ЭБУ :
(от +18 и до +122,по графику ,положение у РХХ на момент пуска равно 75шагам !)
зы:С Т_вентиляторов тоже не заморачивайся особо !С твоим ДТОЖ все впорядке ,в смысле его подключения !На Эбу БОш ,калина -я пока косячных скруток точек масс не встречал (они были и то только на авто до 2007года включительно и то там был ЭБУ Январь7.2! )
Значит так 1_я скорость,уставка такая в ПО 99-вкл 96,75-откл
вторая скорость 100,5-вкл, откл -96,75
Теперь прибавим к начальной температуре хитрый Бошевский коэффицент 1,25 и получаем реальную температуру включения вентиляторов .А это :
1_я скорость =100,25 вторая 102 ровно !

[MikG]

Ребзя, вот небольшой отзыв: на громозеке проехал уже около 20 тысяч, 2 замены масла было.
Что могу сказать: небольшой масложор все-таки есть, от замены до замены грамм 200-300.
Гранта 8 клапанная на второй передаче уходит на 2 корпуса)) Не гоняю, просто проверяли)
И кстати, летом вентилятор часто работал, сейчас реже, но работает. Думаю, всему виной крышка РБ, заменил - посмотрим

[Andrej1984]

Сообщение от MikG

Ребзя, вот небольшой отзыв: на громозеке проехал уже около 20 тысяч, 2 замены масла было.
Что могу сказать: небольшой масложор все-таки есть, от замены до замены грамм 200-300.

Как вообще язык поворачивается такой расход масложером назвать )))

[aland]

Сообщение от MikG

крышка РБ, заменил

нужно её проверять !
недавно совсем проверил крышку АП новейшую из магазина - муха еще не сидела..
итак вот сброс у неё - 1,8 атм. !!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MikG

часто работал

работу термостата наверное нужно оценить ?

[pingman]

Сообщение от MikG

Ребзя, вот небольшой отзыв: на громозеке проехал уже около 20 тысяч, 2 замены масла было.
Что могу сказать: небольшой масложор все-таки есть, от замены до замены грамм 200-300.
Гранта 8 клапанная на второй передаче уходит на 2 корпуса)) Не гоняю, просто проверяли)
И кстати, летом вентилятор часто работал, сейчас реже, но работает. Думаю, всему виной крышка РБ, заменил - посмотрим

Да, меняй крышку(проверяй перед этим ее), и термостат(лучше тоже новый возьми) смотри, + яб подрегулировал включение карлсона на пораньше.