Переделки штатной СОД. Часть 6

[КалинаVod]

Frostt, Артикул 20132
Не буду я его заказывать,пошли они лесом с такими ценами!

И переделывать обратно нет желания с такими ценами на шланги!!!

Максимум вместо тройника вставить соединитель прямой (куплен) В тот шланг что я порезал сегодня.

А в шланг что есть уже от термостата на нижний штуцер радиатора основного подобрать тройник нужный,чтобы отвод заходил в расширительный бачок и сделать обратно штатную схему.

Почему должно ГБЦ повести в конце концов?

Вообще не хочу переходить обратно
Мне проще уже психануть и гранто термостат поставить
Но это гемморой если по уму делать всё как с завода

Шланг кстати у меня куплен пароотводящий с трубы на расширительный бачок

Просто я считаю эту схему не самой лучшей ибо не учитывает она что родной радиатор Калина - 1 имеет большее сопрогпотоку и бачки там пластик,в отличии от гранты который меньше и бачки алюминий (цельный он короче)

[Frostt]

Сообщение от КалинаVod

Frostt, Артикул 20132
Не буду я его заказывать,пошли они лесом с такими ценами!

И переделывать обратно нет желания с такими ценами на шланги!!!

Максимум вместо тройника вставить соединитель прямой (куплен) В тот шланг что я порезал сегодня.

А в шланг что есть уже от термостата на нажний штуцер радиатора основного подобрать тройник нужный,чтобы отвод заходил в расширительный бачок и сделать обратно штатную схему.

Почему должно ГБЦ повести в конце концов?

цены у вас окуевшие! у себя на емексе! Потому,что сейчас там ты понакуралесишь и все будет хорошо первое время, а когда рванет тогда узнаешь! я так столкнулся когда делал мод, чтобы не вырубалась магнитола при запуске авто! Да, поборол это, но черед полгода на ходу повалил дым из под центральной части торпеды, благо был не на трассе, и быстро плюсовой провод отгорел сам пока ее оторвал консоль! С тех пор не лезу в электрику и СО.

[Dona13]

Сообщение от КалинаVod

Артикул 20132

А вот этот номерок не искал по своим магазинам 11186-1303008Р, тот же патрубок только не ROSTECO, а БРТ

[КалинаVod]

Вот емекс только в Омске
В раздумьях пока что,желания переделывать всё нету обратно по штатному.
Я с 2013г езжу на этой Калине 2008г выпуска
И так уже по сути от машины только кузов остался и стёкла

294р такой огромный патрубок стоить не может,это ошибка скорее всего у поставщика

Я сегодня маленький патрубок который на расширитедьный бачок идёт на нижний штуцер покупал за 200р (там резины раз в 10 меньше чем тот что нужен тройной штатный)

[КалинаVod]

Serg901, Сейчас по трассе проехал 50км
Температура в движении 78-79-80 градусов

Хотелось бы попробовать малой кровью что то сделать
Что бы посоветовал?

Из того что вижу
Заглушить выход пароотвтоядшего шланга
Убрать тройник, поставить туда соединитель на 20мм,получится штатно будет идти с печки в приемную трубу (как было)

От термостата не понял как реализовать подключение к РБ на штатном термостате,тройник делать,запитывать откуда и как?
Я имею ввиду нижний штуцер расширительного бачка то 20мм диаметром...

Или ты имел ввиду в верхний штуцер подключение делать,тогда тройник если который сейчас от обрати печки на расширительный бачок если отключать - нужен будет штатный шланг нижний на основной радиатор (тройной)?

У меня ощущение что термостат рабочий,просто с этой схемой что сейчас не будет он работать нормально вообще
При запуске машины сразу хлещет из пароотвтоядшего шланга антифриз с основного радиатора в расширительный бачок.

Заранее спасибо за дельные советы...
Может и получится сделать рабочую схему...

Dona13, Спасибо,760р 6 дней,вот это уже интересней

[КалинаVod]

Чет почитал тему про эту всю переделку на грантотермостат внимательно аж дурно стало (почти везде колхоз лютейший)
Если менять трубу подводящую - откуда брать подогрев дроселя,это только нового образца термостат от Весты покупать,а стоит он от 2000р.
А потом еще к нему термовставку новую брать,чтобы зимой тепло было.
И как эти термоэлементы еще извлекает народ и допиливает до ума.Да ну его нах!
И как термостаты по качеству изначально идут не особо хорошие и долго не служат...

Нашел в наличии тройной шланг за 1000р в наличии.
Завтра куплю да переделаю обратно по штатному как и было!

[Ky.]

Сообщение от КалинаVod

Нашел в наличии тройной шланг за 1000р в наличии

В Имидже по 980.
https://www.ami55.ru/good/patrubok-s...118-kalyna-brt
Комплект по 1600.
https://www.ami55.ru/good/patrubky-s...118-kalyna-brt

[Frostt]

Я набор всех патрубков брал пару лет назад до писдеца за 350р БРТ в ориг их упаковке в оффлайне. Ничего в нем нет сверхъестественного.

[КалинаVod]

Нашел за 1000р в наличии в магазине цельный тройной патрубок

Были дешевле,за 800р,но там тройник из металла и из 3 частей состоит шланг,так что ну его,не понравился этот вариант,хотя 800р стоит и потом если что можно менять кусками.

Искал тройник отдельно,нужен 36х20х36 (подошёл бы идеально)
В наличии был только 36х16х36

В итоге купил шланг новый тройной,заводской всё таки 2008г,и слегка задубел (думал хуже будет)

Поехал в гараж,опять сливать весь антифриз
Разбирать, собирать всё,выгонять пробку и тестировать.

Взял с собой электрочайник,воды и мультиметр с темпаратурной парой на проводе,и два термостата,тот что новый сниму и проверю,если он и правда на 80 начинает открываться буду сдавать его в Автодок (попытаюсь по крайней мере)

Ну и тот шланг от печки разрезанный не хочу менять,менял радиатор печки весной 2022г и патрубки печки,поставлю туда соединитель трубку из металла на 20 и посажу на герметик.

Потом отпишусь о результате :-)

[Андрей710]

Немного по термостатам ,а конкретно ЕLTRA,он же Прамо .
В комплекте идет пробковая прокладка ,из-за пряморукости(сторонних гей-СТО ) установки термостата через данную прокладку, корпус (нижний болт крепления )дал трещину !
Будьте внимательны ,НЕ используйте НИ на помпах ,НИгде ,- где могут встретиться эти уникальные ЛГБТ разработки от наших уникальных ,да и не только , ущерб-рационализаторов !!!