купил калину 08 года. передыдущий хозяин перед продажей заменил колодки по кругу+тормозные диски и барабаны. Через какое то время также начал появлятся прогрессирующий шум правого заднего колеса при первых торможениях после стоянки. особенно это касается сырой погоды. Вывесев колеса понял что именно это колесо не так эффективно блокируется ручником. нажатием педали тормоза это не заметно. (машина с абс)
первое заменил трос ручника. эффекта не получил. следующий шаг - наварил на распорную между колодками пластину немного металла что бы сблизить расстояние от барабана и колодок. (если память не изменяет начальный размер 114 мм, увеличил до 115.5) подгонял неспеша с вывешенными колесами. (почему не зделали сзади эксцентрики как на волгах и уазах) в результате добился равномерного блокирования и достаточным усилием блокировки колес на 4 щелчок. проблема уже третий месяц не беспокоит.
судя по этому получается, что уравновешивающая усилие планка ручника совершенно не справляется со своей задачей.
и кстати говоря увидел небольшие признаки сопливости рабочего цилиндра. поехал по магазинам искать манжеты для замены. каково было мое удивление: манжет больше в продаже нет. только цилиндр в сборе. я видимо совсем отстал от жизни...
Последний раз редактировалось FoksII; 29.02.2016 в 17:18..
Народ, подскажите плиз.
Есть 2 проблемы , может быть связанные.
1. При длительном торможении начал шуметь в левом колесе. Ну по типу как задние колодки шумят, когда влага попадает. Причем, уже после полного торможения при начале движения шум некоторое время продолжается.
Эффект не ловится, даже проехав по тому же участку снова шума нет. Появляется изредка. Гарантийщики несут пургу что раз продемонстрировать не можешь - ремонтировать нечего.
2. Начали сильно шуметь задние барабаны, погода была конечно влажная, но шуметь стало даже при движении, без нажатия тормоза. Причем, Что любопытно при проезде кольца, резком повороте шум практически гарантированно проявлялся.
Ездил на гарантию 2 раза. Замерили тормозные усилия на стенде , везде все норма - разница только на ручнике сильная - подтянули аж так что дальше щелчка не затянешь. Сказали типа что зазоры были большие - грязь попадала. подтянули, сказали что больше не будет. Барабаны не разбирали , типа не надо.
Заодно поменял накладки на передние тормоза.
Еду обратно, шума сзади вроде нет. но при длительном спуске зашумели уже оба передних колеса, причем уже не на торможении, а при движении, метров 200 ехал то тормозил то отпускал, не мог избавиться от шума (!). Проехал этот участок обратно - никакого шума. На следующий день никаких шумов спереди нет, зато снова зашумело сзади, снова периодически шум при движении сзади, даже без нажатия тормоза, при поворотах изредка.
Гарантийщики лепят пургу, суппорта не отходят, но это типа НОРМАЛЬНО.
ВОт и интересует ГДЕ собака порылась.
И как накрутить хвост гарантийщикам ?!
Подскажите, что может быть?
Калина 2, пробег 26 тыщ
При несильном торможении, когда педаль придавливаешь, а машина еще катиться 15-20 км\ч сзади раздается стук, такой тык-тык-тык.
Ездила к официалам, те отклонений в тормозной системе не увидели, и звук, как назло, в боксе вызвать не удалось.
Что это может стучать?
Комбинированный вид
