Любое 5w40 с Mb 229.3/229.5, VW 502/505/503.01, Bmw LL 98/01. Этот набор допусков выберешь - не прогадаешь. Фирма - любая нормальная, какая больше нравится.
Температура зимой не менее -15. И то, ночью. Зачем 5W?
Т.к. тот набор допусков ниже в псинке почти не встречается. В основном на рынке нечто с Api SL, 502 и хорошо если 229.3 а то и только 229.1. Точнее, есть и близкий набор, но там до 5w40 уже недалеко.
яб и из 5-40 выбирал только те,что в прожарке не обосцались.
может оно и бред,но так спокойней,и выбор там большой.
ну а 0w40 Sj судя по равенолу тоже нормально себя ведёт,даже в прожарке.
да и мобил нормально повёл себя, и вальволин
Подскажите,сколько мл грамм по щупу между нижней и верхней риской .Сейчас масло по щупу показывает по середине,хочу подлить до верхней риски,сколько мл грамм нужно долить?Двигатель приоровский.
Подскажите,сколько мл грамм по щупу между нижней и верхней риской .Сейчас масло по щупу показывает по середине,хочу подлить до верхней риски,сколько мл грамм нужно долить?Двигатель приоровский.
яб и из 5-40 выбирал только те,что в прожарке не обосцались.
может оно и бред,но так спокойней,и выбор там большой.
ну а 0w40 Sj судя по равенолу тоже нормально себя ведёт,даже в прожарке.
да и мобил нормально повёл себя, и вальволин
отзыв добавить не удалось.
Поэтому напишу. Почему-то все считают что результаты жарки масла сразу все решают. И тут вывод М8-супермасло. И тут начинается.... и вывод-фигня ета жарка если М8....
Масло д.быть изначально нормальным и тут уже можно выбрать из кандидатов по результатам жарки.
Но плюсануть не удалось.. увы.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Линейный вид
