Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Если Вам еще интересна информация по стоимости ТО, то 22 февраля 2011 года проходили 1 ТО (3000 км) в Самара-Лада в г. Самара. Машина калина универсал 1,6 8 кл комплектация стандарт.
Общая стоимость работ и материалов вышло 4100 рублей (заливали полусинтетику ESSO), дополнительных работ заказано не было.
Самое обидное что данный сервис в счет включает абсурдные пункты, которые были указаны менеджеру и исключены из стоимости, начальная стоимость то была в районе 4600 рублей.
Вот описание некоторых пунктов:
1. Снятие заводской защиты картера (хотя ее вообще не снимали).
2. В материалы хотели занести 8 регулировочных шайб для клапанов.
Ростов-на-Дону.
Ростов Лада
сентябрь 2010 года.
Первое ТО (2500 км)
Машина - Лада Калина Спорт 1.6 16V
Сумма работ - 2550 рублей. (могу выложить скан чека)
Из того, что сделали реально:
Поменяли масло с фильтром.
Попытались протянуть все гайки... протянуть ничего не удалось - всё было затянуто как надо.
проверили углы установки колёс... мастер спросил есть ли жалобы? - поскольку жалоб не поступило ничего не регулировали:-)
поправили резиновое уплотнительное кольцо на тросике газа... было плохо одето.
Масло (полусинтетика Esso) + фильтр (Mann) (куплено в магазине за мой счёт) где то за 1300 рублей.
Ростов-на-Дону.
Ростов Лада
сентябрь 2010 года.
Первое ТО (2500 км)
Машина - Лада Калина Спорт 1.6 16V
Сумма работ - 2550 рублей. (могу выложить скан чека)
Из того, что сделали реально:
Поменяли масло с фильтром.
Попытались протянуть все гайки... протянуть ничего не удалось - всё было затянуто как надо.
проверили углы установки колёс... мастер спросил есть ли жалобы? - поскольку жалоб не поступило ничего не регулировали:-)
поправили резиновое уплотнительное кольцо на тросике газа... было плохо одето.
Масло (полусинтетика Esso) + фильтр (Mann) (куплено в магазине за мой счёт) где то за 1300 рублей.
Спасибо! Ясно, четко и в ТЕМУ! С уважением! Ю.К.Целиков.
Целиков Юрий Кузьмич,
Только что был в Раменское-Лада.
Короче...
С осени 2010 перестала существовать Воскресенск-Лада (там теперь чурки любый машины ремонтируют, а ремонтная база там давняя и не плохая была)
А после Нового года в 2011 году перестала существовать и Раменское-Лада.
Вот так...
Строят новые комплексы или хорошие старые... И потом их разваливают.
И теперь по близости официалов для ТО нет...
Хорошим путем идет АвтоВАЗ...
p.s. Это я так... для информации. Так что ТО на 15000 км буду делать сам и сколько что стоит уже не скажу...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Это не дорого. В августе 2009 первое ТО на ПитерЛада обошлось 7800 р. Поменяли масло и фильтр. Якобы поменяли регулировочные шайбы. Под днищем ни одной гайки не трогано. Да, фильтр поставили "Hевский" удлиннёный в котором не держал клапан, пришлось самому ставить "Ман'.
Последний раз редактировалось Ndre; 11.03.2011 в 18:28..
Целиков Юрий Кузьмич,
Только что был в Раменское-Лада.
Короче...
С осени 2010 перестала существовать Воскресенск-Лада (там теперь чурки любый машины ремонтируют, а ремонтная база там давняя и не плохая была)
А после Нового года в 2011 году перестала существовать и Раменское-Лада.
Вот так...
Строят новые комплексы или хорошие старые... И потом их разваливают.
И теперь по близости официалов для ТО нет...
Хорошим путем идет АвтоВАЗ...
p.s. Это я так... для информации. Так что ТО на 15000 км буду делать сам и сколько что стоит уже не скажу...
Развал дилерской сети идет шестой год. Сначала распродали дилерские сети за рубежом,как "непрофильные активы",а потом раздербанили самые крупные дилерские центры внутри страны. Теперь делают неумелые попытки "реанимации" смертельно -больных...
Такое впечатление, что кто-то сильно заинтересован "утопить" ВАЗ с помощью превращения дилеров в чугунные гири. Самые шустрые дилеры тихонько отчаливают от садящегося на мель вазовского корабля. Остальные готовятся к погружению на дно.
С уважением! Ю.К.Целиков.
хотя вот ездил в ВО автоцентр, у них тоже поди такие ценники, но работы по шифрам вроде не накручивают, на заказанные услуги, вот и пойми их как они такие ценники выводят при нормочасе 500-600р, хз.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г