На днях заметил, что по блоку бежит масло. Сегодня вскрытие показало, что сопливит сальник распредвала. Решил заменить сразу на коленвалу. Попутно обнаружил, что помпа люфтит. Благо магазины ещё работали - купил помпу и тосола на доливку. Поменял. В итоге дело застопорилось на потерянной шпонке, которая фиксирует шкив на распредвалу. Три раза уронил, два раза нашел. Искал минут 40 - по полу, на защите, магнитом по двиглу водил. Блин, додумались прорезь сделать снизу, когла шкив по метке стоит. Реально её купить? Сломаться она ну никак не может поэтому предполагаю, что автомагазины такое и не возят. Завтра на работу пешком(((
Шпонку купил. зря переживал только
__________________
Последний раз редактировалось dsk; 23.08.2013 в 09:32..
Всем привет. У меня такой вопрос, стоит ли ставить защиту опоры стойки от техномастера, кузов универсал 1,6 л 16-кл. 2012 года выпуска?
Привет!
Если стойки и опорники Калиновские - то однозначно - да!
Я этим летом, при заливке воды в омывательный бачок я увидел на стакане трещинке на краске. Тут же купил защиту и поставил. Пока всё в норме. К тому же меньше стало грохать на отбой. На Калинах второго поколения, равно как и на Грантах - уже с завода стоит такая защита. Это говорит о том, что есть конструктивный просчет, который может привести к деформации стаканов.
Некоторые люди ставят себе защиту, другие ставят стойки и опоры от "десятки" и проблема уходит. Так что настоятельно рекомендую - поставить защиту. Стоит она не дорого, а проблем поможет избежать!
Цитата:
Сообщение от Sed
Дык вроде в 2012 уже ставили на заводе её.
У меня машина 2012 года и их не было.
Я сравнивал Калиновские стаканы с Логановскими. У Логана они меньше и гораздо толше. Не удивительно почему Логановская подвеска такая живучая.
На днях стеклоподъемник на водительской не стал работать, думал думал и решил разобрать. Напруга проседала при нажатии.
Разобрал снял, смазки почти небыло, смазал шестеренку, глянул щетки, собрал и о чудо! Пошел как по маслу!
Комбинированный вид
