Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
А уж не закрывающийся багажник на Вазах просто убивает, в то время когда на ВСЕХ иносах он мизинцем захлопывается.
Год с лишним катаюсь на солярисе(седане), за этот год с лишним с багажником намучался - врагу не пожелаешь. Закрывается раза с 5 в лучшем случае, на ТО говоришь, регулируют, через месяц опять все заново. До этого была Калина1 хэтч - вопросов к багажнику не было вообще. Так что иномарка - не показатель.
К слову - где-то читал что мультимедиа отказала при покупке. Родственник в пятницу забрал VW Tiguan. А в субботу днем когда нужно было ехать тонировать машину, на машине за 1,350к перестала включаться мультимедийная система. В итоге - гарантийный ремонт с заменой. Так что глупо говорить что иномарка не ломается. у всего есть свои проблемы.
Последний раз редактировалось xsi; 20.08.2013 в 16:27..
То что иномарка не ломается думает только тот, кто на ней никогда не ездил , по опыту родни знаю, что они также иногда ломаются, но вот таких глупых косяков сборки как тут про калину были описаны там замечено небыло. Конечно печально если на том же солярисе такая беда, просто на всех иносах у каких довелось багажник закрывать всегда он очень легко закрывался. Да и с народом когда на ТО за компанию гонял по салонам иномарок, сколько смотрели машин, всегда очень легко всё закрывалось\открывалось, а в вазовский салон пришёл и был весьма шокирован хреновой работой замков. Конечно я понимаю всему своя цена, но опять же калина 2 на мой взгляд для своей цены очень добротная машина, из-за чего и решил её брать, но почему же на вазе не могут качественно собирать начать, наверное как в том анекдоте, место проклятое...
Год с лишним катаюсь на солярисе(седане), за этот год с лишним с багажником намучался - врагу не пожелаешь. Закрывается раза с 5 в лучшем случае, на ТО говоришь, регулируют, через месяц опять все заново.
Смирись, это дань кредитоиномарок , металл на столько тонок что не какая конструкторская мысль не способна увеличить жесткость кузова до приемлемых значений, а еще на скорости 120 мотает корму так что дух захватывает. Видел аварию с Солярисом, Гольф въехал в ему в туза. На Гольфу можно сказать косметические повреждения, у Соляриса зад стал сантиметров 30-40 короче, металл весь в порывах, на вид 0,3-0,4 мм .
Если бы их делали из нормального металла то это прежде всего более серьезное оборудование и более сложный техпроцесс, вес увеличился бы кило на 200- 300 , а это более мощный движок и трансмиссия. Соответственно цена возросла. Сделали проще позвали группу маркетологов. Задача дешево, красиво и что бы ездил 5 лет , а потом хоть потоп, те нарисовали Солярис.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Cosm
но опять же калина 2 на мой взгляд для своей цены очень добротная машина, из-за чего и решил её брать, но почему же на вазе не могут качественно собирать начать, наверное как в том анекдоте, место проклятое...
Возьми Гранту те же яйца только в профиль, если считаешь что у АвтоВАЗа карма говеная, то и тут есть плюс можно без проблем купить Ижевской сборки
Последний раз редактировалось barkli; 20.08.2013 в 21:04..
Я какраз и ехал за грантой в салон начитавшись хвалебных отзывов в инете, но когда залез в неё как-то погрустнело на душе, она какаято совсем мрачная внутри оказалась, по фото в инете её салон мне видился гораздо симпатичнее, вобщем не моё... Думал уже всё, затея с покупкой свежего ваза потерпела фиаско, но из любопытства решил глянуть калину 2 и тут сразу понял, вот оно моё следующее авто, а уж когда покатался симпатия к этому авто только усилилась.
Вы забыли сказать, что на большинстве иномарок двигатели термостатичны, т.е. нет колебания температур при исправной СО, смотреть как стрелка всегда стоит на 90 градусов, что в пробке, что в движении - сомнительное удовольствие.
Правда цена роботизированного термостата владельцам ВАЗов бы не понравилась, но результат - шикарен. Там (на ино) отказ от этого прибора оправдан. У меня вот стоит, но смысла в нём я особого не вижу.
Это невозможно чисто физически.
Реально она ходит в пределах 75-105С.
Чтоб клиент не нервничал индикатор стоит колом на 90.
Это известный прикол на иномарках.
А диагностика с ЭБУ показывает правильную температуру.
Для тех кто не верит предлагаю понаблюдать за поведением вентилятора.
И слегка поразмыслить.
Если не поможет то снять крышку с БР и увидеть ЧУДО.
Кипящий при 90С антифриз.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Mirash
Прочитал одну статью на сайте. Скажите, пожалуйста, это правда что при нажатии на кнопки стеклоподъемников они вылазят из пазов на Лада Калина?
... и бежат записывать хозяина в очередь на полуседан...
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Я какраз и ехал за грантой в салон начитавшись хвалебных отзывов в инете, но когда залез в неё как-то погрустнело на душе, она какаято совсем мрачная внутри оказалась, по фото в инете её салон мне видился гораздо симпатичнее, вобщем не моё...
Думаешь на Калине2 счастье в салоне, как знать если вам душу греет магнитола которая не работает процентов на 40 от заявленного ( видео не воспроизводит, хрен знает с каким телефоном синхронизируется и т д и т п) то не знаю. Остальное там вроде все такое же как в Гранте.
Да не, живьём салон калины 2 мне в разы больше понравился и не за телевизор(а вот по фоткам в инете наоборот гранта казалась симпатичнее ), чтобы прочувствовать это, нужно сначала в гранте посидеть всё потыркать, а потом пересесть в калину. Хотя конечно на вкус и цвет..., но все кто со мной на тестдрайв гоняли были того же мнения. А магнитола мне какраз наоборот не понравилась и жду я приезда комплектации норма где нет её.
Кстати такой вопрос к владельцам, что из себя представляет штатная сигналка? Как сказал манагер это тупо открытие и закрытие дверей без сирены датчиков удара и т д и что с такой сигналкой от угона не застрахуют. Это развод или реальность, если правда, то не понятно почему называется сигнализация, а не центральный замок с ключа...
Кстати такой вопрос к владельцам, что из себя представляет штатная сигналка? Как сказал манагер это тупо открытие и закрытие дверей без сирены датчиков удара и т д и что с такой сигналкой от угона не застрахуют. Это развод или реальность, если правда, то не понятно почему называется сигнализация, а не центральный замок с ключа...
Штатная сигнализация - отличная вещь. На К2 она подключена к звуковому сигналу в моторном отсеке, реагирует на открытие дверей и если дверь не закрыта, то тоже даст сигнал. Про страховку развод менеджера, есть много СК для которых штатной сиги достаточно. Кроме того не активировав иммобилайзер и штатную сигу Вы лишите себя некоторых опций электропакета.
ЗЫ: Чем меньше косоруких слесарей и установщиков допов ковырялось в авто, тем лучше.
Добавлено через 51 секунду
Датчик удара можете при необходимости сами подключить.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
, по опыту родни знаю, что они также иногда ломаются, но вот таких глупых косяков сборки как тут про калину были описаны там замечено небыло. Конечно печально если на том же солярисе такая беда, просто на всех иносах у каких довелось багажник закрывать всегда он очень легко закрывался. Да и с народом когда на ТО за компанию гонял по салонам иномарок, сколько смотрели машин, всегда очень легко всё закрывалось\открывалось, а в вазовский салон пришёл и был весьма шокирован хреновой работой замков. Конечно я понимаю всему своя цена, но опять же калина 2 на мой взгляд для своей цены очень добротная машина, из-за чего и решил её брать, но почему же на вазе не могут качественно собирать начать, наверное как в том анекдоте, место проклятое...
Линейный вид
