Статистика отказов ШТАТНОЙ сигналки (подробности в первом посте)

[Андрей 247]

На 4 м году эксплуатации вдруг, после стоянки несколько часов, сработала сигналка. После отключения кнопкой наа ключе перестала разблокироваться водительская дверь. Пошевелил разъем на двери, все восстановилось. Но заметил, что при снятии с охраны, закрывании двери, мигает значек иммо на панели, а через несколько секунд начинае орать сигнал. Если включить зажигание, мигать перестает, или орать (если не успел) . Заводится без проблем. Комплектация норма +,доп сигналки нет. Откуда начать копать? Сам грешу на разъем в двери.

[oapv]

Андрей 247,как все работает - когда машина на охране индикатор мигает раз в секунду, когда снимаем с охраны но не открываем двери индикатор начинает мигать часто, если через 30 сек ни одна дверь не открывается то сигналка сама блокирует все двери и индикатор начинает мигать раз в сек, если открыть любую дверь то сигналка отключается и индикатор тухнет, то же происходит если включить зажигание своим ключом - ВСЕ это написано в руководстве по эксплуатации на авто, которое за 4 года можно было и прочесть!

В вашем случае не работает один из концевиков в замке водительской двери отвечающий за ее открытие или где то нет контакта - поврежден провод или нет контакта в разьеме двери

[Андрей 247]

oapv, нашел таки время разобраться с цз. Результат: окислились клеммы в разъеме на водительской двери, а нижние совсем отгнили. Буду менять...

[mich@el]

У меня неисправность следующая. после постановки на охрану штатной сигнализации, спустя какое-то время, без видимых на то причин срабатывает сигнализация. Думал концевик капота - отключил его- не помогло.... Что еще может быть, где копать? Спасибо.

[oapv]

Сообщение от mich@el

У меня неисправность следующая. после постановки на охрану штатной сигнализации, спустя какое-то время, без видимых на то причин срабатывает сигнализация. Думал концевик капота - отключил его- не помогло.... Что еще может быть, где копать? Спасибо.

кроме капота имеются еще четыре двери и багажник соответственно любой из этих концевиков приведет к сработке. Также проверить дверные разьемы передних дверей на наличие в них воды , проводку на предмет повреждения изоляции в переходах со стоек на задние двери, ну и самый классический случай, это торчащий в жгуте проводов саморез, крепящий защиту арки заднего левого колеса, если таковая установлена

[010479]

В первую же зиму после покупки при температуре ниже -15 градусов не реагирует на брелок никак... Открываю ключом, сигналка орет, ключ в замок - поворот - ток тогда перестает орать... Прогревается машина - все приходит в норму...Беда....

Добавлено через 1 минуту
Пункт 5

[Jekson]

010479, батарейку на замену. ИМХО.

[010479]

Jekson, спасиб что откликнулся, но проблема не в ней...Менял 2 раза не помогло...Мой Вариант1: на морозе из-за микротрещины(или типа того)где-то отходит контакт в цепи антенны...Машине 1,7 года. Кроме датчика удара ничего не дополнял... Вариант2: каким-то образом попадает влага на плату АПС...

Добавлено через 56 минут
Не на плату АПС, а плату контроллера эл пакета ...

[good62]

Сообщение от 010479

каким-то образом попадает влага на плату

то же хотел бы узнать, у меня по этой же причине она вышла из строя, все было окислено как будто она в ванне побывала

[010479]

Разобрал блок управления стеклопакетом - действительно, видны следы влаги (разводы белой окиси), и начинаются от разъема... Помыл спиртом, на всякий случай просверлил несколько отверстий в корпусе для вентиляции. ИМХО, только от образования конденсата могла случиться такая беда...Собрал - дальность действия сигналки увеличилась.... С нетерпением жду морозов, чтобы проверить...