Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
двигатель делал знакомый моторист!!! пробег уже 2500 км, поменял масло, синтетику залил Elf 5W-40, движок тупой, так и не едет....а для такого переделанного движка прошивки нет!!! мозги стоят бош!!! по трассе пробовал...160 идет, но кушает много где то 10л на сотку!!!
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Да не тупой движок!!! Ты обкатай его сначала как положено, как можно ехать 160, не пройдя обкатку?! Мой после переделки и обкатки прошел около 10 т.км., буду ТО скоро делать, сегодня со светофора десятку 1.6 16v сделал, раскрутив на 1-ой и 2-й до 5.5 т. об., прошивка StartPower 2010 для 1.4 от Паулюса - прекрасно разгоняется и расход приемлемый.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
wuma, почему впарил ? она в отличном можно сказать состоянии - и в плане моторчика в том числе. посторонних звуков от него было нуль, жор масла - тоже нуль.
мало того - калиномобиль рассматривается как один из кандидатов в виде следующего авто.
кто в танке - я про решение громозеки говорил =) ноги и так у всех по дефолту есть =))
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от Yа Водолаzoff
180 разгонял
я 160 - и то нафег - калина это городское авто а не самолет истребитель.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Цитата:
Сообщение от x85
иномарки могут ехать и быстрее в своем большинстве максималки калины - до 200 спокойно
В своём большинстве у них максималка по паспорту тоже ~180, да и лошадей у них как правило ~150. Так что авто с приоровским ДВС прекрасно с ними тягается. А заряженный приоромотор многих "тяжеловесов" просит уступить дорогу.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Цитата:
Сообщение от biarmy
В своём большинстве у них максималка по паспорту тоже ~180, да и лошадей у них как правило ~150. Так что авто с приоровским ДВС прекрасно с ними тягается. А заряженный приоромотор многих "тяжеловесов" просит уступить дорогу.
Опель вектра Б 1,8 125 кобыл легко идет 200 и стоковый приоромотор "нервно курит". Лично проверено. А вообще по нашим дорогам 130 при обгоне вполне достаточно. Но как приятно знать, что твоя ласточка способна на большее :-))
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
надеюсь, что он откроется и поедет))))кстати...пробовал на газу ездить, намного лучше тяга(я расход газа прибавил))))так что надо хорошую прошивку и она на бензине летать будет))))гонялся недавно с другом(у него 2114 СУПЕРАВТО 124 двиг), так он мне рукой помахал и уехал....вот этот движок прет(1,6 16)))