ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Может кто подскажет сталкиваюсь с этим в первый раз, в общем дело так: на утро 5 градусов тепла, завожу, а как-то стартер так медленно крутит как будто не +5, а -25 градусов на улице, (везде синтетика, и с выжатым сцеплением) Я грешил на АКБ, но заряд батареи показал 90% плотность 1,28, и с другой батареей на утро такая же фигня, вот боюсь похолодает и вообще не заведется пробег смешной 5 т.к., а как поезжу на прогретой без вопросов и мослает оч хорошо, сегодня протянул массу на двиг, завтра посмотрю как заведется. И самое смешне , что в гарантийке предъявить нечего на горячей с пол пинка заводит и крутит весело (если бы замыкание в стартере, то и на горячую бы медленно крутил бы? или я не прав?) Подскажите плиз
Если с массой не увенчалось успехом то следует проверить бендикс в стартере.
Бендикс, он же втягивающее (если не ошибаюсь) влияет только на зацепление, а тут крутит туго, кстати наутро завелась весело - Но как назло потеплело до + 11, так что чистота эксперемента не соблюдена, у когг мож какие еще варианты есть??????????????????????
__________________
Как это сложно - иметь миллион!
При + 5 даже минералка не застывает, так что отпадает, может как-то связано с влажностью, обмотки стартера или коллекторные щетки намокают?????????????
__________________
Как это сложно - иметь миллион!
Может кто подскажет сталкиваюсь с этим в первый раз, в общем дело так: на утро 5 градусов тепла, завожу, а как-то стартер так медленно крутит как будто не +5, а -25 градусов на улице, (везде синтетика, и с выжатым сцеплением)
Часто так бывает от неплотно затянутых или окисленных клемм на АКБ. Снять, зачистить, смазать вазелином.
Часто так бывает от неплотно затянутых или окисленных клемм на АКБ. Снять, зачистить, смазать вазелином.
Тоже отпадает, АКБ (новый машинке 4 месяца), затянуты клеммы хорошо (на другой батарее тоже самое было) значит дело не в АКБ, к сожаленью
__________________
Как это сложно - иметь миллион!
Часто так бывает от неплотно затянутых или окисленных клемм на АКБ. Снять, зачистить, смазать вазелином.
Сегодня была такая же ситуация: t около +10, после первой вялой попытки провернуть двигатель слышны только щелчки в стартёре. Вроде напряжение не такое уж и низкое (определил по яркости фар). Проверил клеммы - бесполезно. Подключил вторую АКБ параллельно от отцовской шестёрки, только так завёлся, хотя крутил всё-равно вяло. Через 5 минут работы заводится с пол-оборота. Настораживает такая ситуация перед зимой. У кого как решалась такая проблема, подскажите?
Проверял как завелся 10 минут езды до сервиса, там и проверили, снятую на стенде.
Где-то читал по форуму, над зашитой картера есть фишка - разъем для сартера??? может быть не плотно сидит или окислились? Есть такой разъем там - кто мож знает?
Да и еще, сегодня по случаю говорил с авто-электриком, в общим он меня не обрадовал, сказал что пока бошевские стартера ставили таких проблемм не было , а как на наши перешли так и началось, в общем диагноз такой - стартер под замену! Пока поезжу, а там видно будет, гарантийка рулит (если смогу доказать), а то как с тормазным цилиндром - несмотря на предписание ВАЗа , не смог продемонстрировать провал педали тормаза (как на зло похолодало, а провал тока когда жарко проявлялся) как покажешь, так решим что с ГТЦ делать, вот такая у нас гарантийка
__________________
Как это сложно - иметь миллион!
Последний раз редактировалось aland; 25.02.2011 в 07:27..
Проверял как завелся 10 минут езды до сервиса, там и проверили, снятую на стенде.
Где-то читал по форуму, над зашитой картера есть фишка - разъем для сартера??? может быть не плотно сидит или окислились? Есть такой разъем там - кто мож знает?
Да проверьте провода подключенные к стартеру в смысле посадку их. Если что зачистите их. И заодно проверьте посадку проводов генератора.
Димитрий21. Так же дело может быть в межвитковом или коротком замыканий обмоток стартера, обгораний коллектора, в щетках дело.
__________________
ICQ: 452324946
Skype: nail557
Последний раз редактировалось aland; 25.02.2011 в 07:27..
Я грешил на АКБ, но заряд батареи показал 90% плотность 1,28, и с другой батареей на утро такая же фигня, вот боюсь похолодает и вообще не заведется
пробег смешной 5 т.к., а как поезжу на прогретой без вопросов и мослает оч хорошо, сегодня протянул массу на двиг, завтра посмотрю как заведется. И самое смешне , что в гарантийке предъявить нечего на горячей с пол пинка
заводит и крутит весело (если бы замыкание в стартере, то и на горячую бы медленно крутил бы? или я не прав?) Подскажите плиз
Линейный вид
