Lada R90

[Xenus]

Вчера в Марьино видел Дачию Логан MCV. Она ИМХО страшилище. Вот если передняя часть авто (до задней двери) смотрится привычно (спасибо Логану), то вот начиная с задней двери это нечто. И крыша поднятая тоже как то не очень. Могли бы посимпатичней сарай сделать. Приора сарай по сравнению с MCV это верх дизайнерского совершенства.

[2beer]

Сообщение от Xenus

страшилище. Вот если передняя часть авто (до задней двери) смотрится привычно (спасибо Логану)

Тонкий английский юмор

[frei]

Ага, только приора весьма сильно проигрывает логансараю в потреблятских качествах. И в салоне теснее, и багажник меньше, и погрузка-разгрузка тяжелее...

То есть логансарай - машина для тех, кому нужен именно полукоммерческий сарай (ну или же кому постоянно надо катать много народу). А приоросарай (как и калиносарай) - когда надо катать много иногда

[grimsun]

ну не знаю. у нас в тольятти не одна катается. мне очень нравится.

[grimsun]

вот видео собранного автомобиля. поздравляем с первенцем )) хоть и пилотным.
http://www.youtube.com/watch?v=L5wQQ752pB8

[vovk]

grimsun, страшилище, ИМХО.

[Evgenevitch]

Уж простите великодушно меня, крестьянина-лапотника, за отсутствие вкуса и тяги к прекрасному...
Но единственная мысль, которая возникла по просмотру видео - "ну и урод же, посимпатичнее что ли не могли найти машину?"

[Xenus]

Ну если сравнивать LADA R90 с собратом Дачией, то наша из-за бампера и решетки радиатора посимпатичней будет. Ведь рэношники смогли сделать же более симпатичную машину на этой платформе - Сандэро. По сравнению с Логаном машина в разы лучше. Надо было и нашим хоть и строят на базе Логана машину, но изменить хотя бы форму морды, ну или взять морду от сандэро хотя бы.

p.s. Если эта машина пилотная, которая сошла с конвейера, то получается на выставке в свое время была Дачия с вазовской решеткой радиатора?



p.s.s. ВАЗ как всегда - берет за основу новой модели древний автомобиль. Как бы не получился бы повтор с знаменитым Fiat 124 - лучшим европейским автомобилем середины 60х годов (Логан лучший европейский автомобиль 2005 года))) И будут у нас внуки Рэно Логан с новыми фарами выпускаться еще 40 лет)))



Еще на платформе Логана ВАЗовцы заикались сделать Приору 2... А не пора ли создать свою платформу класс С (раз они Приору классом С считают) и на ней делать новый автомобиль. Сейчас та же Приора это платформа 2110 конца 90х годов, но более менее подогнана под современные условия безопасности. Калина - платформа разработанная в середине 90х годов, но первый автомобиль (не прототип) на этой платформе вроде в 2005 году появился. Как ни крути первой Калине 6 лет, но это самый современный автомобиль ВАЗа, но при этом уже не на совсем новой платформе появилась Гранта. Надо начинать разрабатывать новые платформы, а не брать за основу чужие идеи. Хорошим это опять не закончится.

[firefly]

Сообщение от Xenus

И будут у нас внуки Рэно Логан с новыми фарами выпускаться еще 40 лет)))

Это совсем не плохой вариант, если сравнить, например, с Сайбером, который и один-то год с трудом отвыпускался...

[Кубра]

Сообщение от Xenus

Еще на платформе Логана ВАЗовцы заикались сделать Приору 2...

Потом была информация про самостоятельную платформу "Лада В", т.е. упрощенную вазовскую от Проекта С.
А на логановской собираются только логанообразных под тремя марками собирать. Хотя, может кто и более свежей информацией владеет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vasal

Уже объявили цены 340-420 тыр. При таких ценах будет удар по Приоро-сараю.

Пожалуй, заметный кусок отхватит. Ведь там же "всё французское", не вазовское.