Господа, а по чем сейчас SN 5-40 на заправках? А то из супермаркетов у нас что-то пропало оно, в би-пи 1100, как то уже дороговато для нашего масла, АЗС Лукойлы с магазинами мне что-то не совсем по пути, вот и думаю ехать или там еще дороже будет?
Господа, а по чем сейчас SN 5-40 на заправках? А то из супермаркетов у нас что-то пропало оно, в би-пи 1100, как то уже дороговато для нашего масла, АЗС Лукойлы с магазинами мне что-то не совсем по пути, вот и думаю ехать или там еще дороже будет?
у нас на фирм. азс тысяча триста с копейками...
в авто 49 (он же би-би) 1,145...
Господа, а по чем сейчас SN 5-40 на заправках? А то из супермаркетов у нас что-то пропало оно, в би-пи 1100, как то уже дороговато для нашего масла, АЗС Лукойлы с магазинами мне что-то не совсем по пути, вот и думаю ехать или там еще дороже будет?
едь к дилеру лука Аста. там 899р кажись было. На сайте у них SM, но ты не верь, это они SN так продают.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Далеко, купил на АЗС за 1060, дороговато конечно для отечественного, к слову на третьей АЗС только отыскалось, специально пришлось маршрут корректировать, в субботу поменял, осталось еще да одну смену, но дальше если будут такие сложности да еще при такой цене опять уйду на Шелл или Мобил, их хоть искать ненужно. Немного удивил цвет отработки, Шелл и Мобил как то сильнее чернел, уж не знаю радоваться или нет, надеюсь с моющими у него все в порядке, хотя может совпало с периодом более щадящего режима , меняю через 7500.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
а у меня как раз недалеко от дома эта Аста, кстати там где-то и СПБ Моторс рядом, не ты ли к ним ездил
Я..., это на Ириновском то, да недалеко, но что то я там его не заметил, недавно там был, правда специально не спрашивал, другое смотрел, буду иметь ввиду.
Естественно, к концу ресурса (к замене) должно быть тёмным, иначе: масло чистое- двигатель грязный... масло грязное- двигатель чистый... Выбирайте одно из двух, на свой вкус...
+1 полностью согласен.
Только лукойл перестал лить последнее время, или качество испоганилось или я слишком привередливый стал. Начало жрать его немерено... Перед тем как посыпятся на меня камни, сразу скажу залили другое масло все ок, второй месяц уже как отказался от лука.
Среди многих лукойл лидер по холодному пуску. По своему опыту знаю, что зимой все хорошо. А вот про своевременную замену верно подмечено, на новых авто примерно через 15 тыс, на стареньких каждые 7 и все будет отлично, без выгорания, доливок и т.д.
Линейный вид
