"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - Страница 54 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

karpoa · 28.03.2011, 16:51

Цитата:

Сообщение от Иванушка33

А вот это вопрос гораздо интереснее. Действительно, конструкторы не от хорошей жизни перешли на гладкие втыковые поршни, а от жестоких требований «Евро-N».

Иванушка33, незаморачиваетесь, 124 двигатель имеет проточки и выполняет евро3, при этом имеет кат. У Вас в ПТС тоже евро3 и потребовать с Вас евро4 никто не в праве.

karpoa · 28.03.2011, 16:53

Цитата:

Сообщение от Frimen81

обошлись бы на ВАЗе одним универсальным контролером

А что он индивидуальный? :-))

Иванушка33 · 28.03.2011, 17:33

Цитата:

Сообщение от Frimen81

Думаю пустое все. Ничего страшного не будет...

Не сомневаюсь, но «знание – сила». Не нравится мне постиндустриальный девиз: «нажми на кнопку – получишь результат»! Привык задумываться о том, что стоит за этой кнопкой. Иногда в жизни ой как может пригодиться!

Frimen81 · 28.03.2011, 18:11

Цитата:

Сообщение от karpoa

А что он индивидуальный? :-))

Прошивки для каждого мотора.
Контролеры более универсальны пока, но тем неменее, далеко не все взаимозаменяемы.

Deejay CooL · 28.03.2011, 19:58

Иванушка33, катается с СЖ 10,3 на 92м бензе, я хочу второй вариант, СЖ 10,8 и 95й бенз, прошивку нужно менять будет или нет?

Frimen81 · 28.03.2011, 20:43

Цитата:

Сообщение от Deejay CooL

СЖ 10,8 и 95й бенз, прошивку нужно менять будет или нет?

Писали же что не нужно. Просто откатать бы прошивку конкретно под двигатель в 1,5. можно было бы и мощность побольше и экономичность получше наверное сделать...

**biarmy** · 29.03.2011, 08:54

Цитата:

Сообщение от Иванушка33

Мне тоже непонятно, зачем, в случае замены поршневой на безвтыковую, менять еще и прошивку? Можно пояснить?

А вот и ответ

Цитата:

Сообщение от Громозека

А катализатор советую через 20 000-30 000 выкинуть.

Значит стоковая прошивка не отрабатывает полностью с новым объёмом ДВС. Катализатора должно хватать на 120 тыс. км минимум (норма Е-3).

**REANIMATOR** · 29.03.2011, 10:28

Цитата:

Сообщение от biarmy

Катализатора должно хватать на 120 тыс. км минимум (норма Е-3).

А его формально и "хватит". Только не всех устроит, когда машина будет бубнить и не ехать. Для меня, лично, ощущение вдавливания спины в сиденье при бодром ускорении - неотъемлимый фактор приятного вождения... А экология?.. И без нас найдутся, кто её загаживал, загаживает и будет загаживать... к сожалению. И мы тут со своими пшикалками погоды не сделаем.