"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3

[Sasha_26]

Сообщение от Satmaster56

Почему же 1-ин ремонт? 79,4 и 79,8. Закиев готов ещё и 80, 80,5 размеры изготовить, но только кованные.

А там и 82,0 не далеко...

[vovk]

Сообщение от Толямбр

после громозеки блок в помойку, других бОльших поршней нет. получается, что на этом моторе один ремонт.

Это неправда. Есть еще 79,4; 79,8. Т.е. блок можно точить долго, жизни кузова не хватит (даже, если предположить, что на каждом размере проедете 300 тык)...

[Илья74]

Здравствуйте! читаю тему и тоже планирую переделать свой ДВС под безвтык...В основном ставят поршни ТДМК 79 (Громозековские), но ещё есть поршни от СТИ http://www.sti-motor.ru/info.php?id=581, их кто-нибудь ставил?сколько стоит комплект? как ходят? и ещё поршни есть от «Мотордеталь-Кострома» http://www.formotors.ru/catalog/cpg/...sub_mark=11194, а что можете сказать про эти поршни(точнее комплект)?они безвтыковые? как по качеству? просьба знающих подсказать)

[Satmaster56]

Илья74, По Кастроме ещё не одного случая, упомянутого на форуме не было, а СТИ кованные, только что появились с данным размером. Цена ковки больше, чем весь мотокомплект Громозеки (ТДМК). Использование той или иной поршневой зависит от конкретных задач перед двигателем и толщины Вашего кошелька. Если в планах тюнинг автомобиля с запилом ГБЦ , злыми валами и закрутами в космос, тогда СТИ. Если это городское каждодневное авто, то Громозековский Вариант идеален.

[Илья74]

Satmaster56, кошелёк совсем не толстый(...значит ковка отпадает, жаль, что по Костроме ничего не известно - просто цена самая низкая(хотя это как раз и напрягает), значит буду ставить Громозеку))и сразу вопрос, здесь Громозека отвечал, но я не допонял, нестоковые распредвалы с каким макс. подъёмом можно установить с сохранением невтыковости? просто есть планы на будущее))

[Versusnet]

Сообщение от Илья74

Satmaster56, кошелёк совсем не толстый(...значит ковка отпадает, жаль, что по Костроме ничего не известно - просто цена самая низкая(хотя это как раз и напрягает), значит буду ставить Громозеку))и сразу вопрос, здесь Громозека отвечал, но я не допонял, нестоковые распредвалы с каким макс. подъёмом можно установить с сохранением невтыковости? просто есть планы на будущее))

Максимальное количество переделок мотора я так понял делается по стоковое родное. То есть меняется только ШПГ и прокладка ГБЦ.
Самый идеальный вариант - написать Громозеке в личку - он регулярно в сети и ответит на все ваши вопросы.

[karpoa]

Сообщение от Илья74

Здравствуйте! читаю тему и тоже планирую переделать свой ДВС под безвтык...В основном ставят поршни ТДМК 79 (Громозековские), но ещё есть поршни от СТИ http://www.sti-motor.ru/info.php?id=581, их кто-нибудь ставил?сколько стоит комплект? как ходят? и ещё поршни есть от «Мотордеталь-Кострома» http://www.formotors.ru/catalog/cpg/...sub_mark=11194, а что можете сказать про эти поршни(точнее комплект)?они безвтыковые? как по качеству? просьба знающих подсказать)

СТИ ковка с размером 79 т.е. точить нужно как и на Грамозеку, но со своими + и- ковки. Да, да у ковки есть "минусы" :-)
Громозека хороший вариант много раз проверенный форумчанами, но нужен хороший расточник, и как не верти это шаг назад к 124мотору (хоть и надежному, но устаревшему)
Кострома новичек информации "0". Имеет явные плюсы: безвтыковость (никто не проверял); облегченная современная ШПГ с тонкими кольцами, короткой юбкой сохранением R/S и бонусом (какое-то там покрытие); отсутствие необходимости точить движек на 79; обратная совместимость (не понравилось можно вернутся назад на FM, или уйти на СТИ или Грамозеку); низкая цена. Но как то все слишком хорошо, что пугает :-)
Кто будет первым?

Satmaster56? ;-)

[Satmaster56]

karpoa, Не досуг пока, Приородвигателем занят

Добавлено через 1 минуту
Sasha_26, При 82 стенка 1 мм остаётся, не попрёт.

[Sasha_26]

Сообщение от Satmaster56

При 82 стенка 1 мм остаётся, не попрёт.

Я вообще пытался пошутить, ты же знаешь что я не особый сторонник и на 79,0 точить.

[Илья74]

Versusnet, ШПГ от FM меня абсолютно не устраиват(втык,стучок, масложёр, убивание катколектора и ГБЦ от нагара и прочие прелести), а кому-то и норм - каждому своё...буду узнавать у Громозеки про макс. подъём))