ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
все это проверял,вроде все нормально.с новым аккумулятором, почему то вентилятор в положении стартер не крутит.акум умер точно.я когда ее купил недели через две полез в банки,ситуацию проверить.последние две пустыми оказались.залил водички,поставил заряжать часов на 12.ну поездил немного,и походу замкнуло его.свинец осыпался
проблема можно сказать решена
Последний раз редактировалось aland; 25.02.2011 в 10:24..
Вообщем проблема такая....Включаю зажигание,а на нанели приборов не показывает не температуру,не бензин,окно где километраж тоже не горит,бензонасос также молчит,и совсем не заводится.Что могло случиться??????Друзья помогите!!!!!!!
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605 Давайте уважать время друг друга, и нормально называть темы. И заполните профиль. А то как в анекдоте "чукча не хочет быть читателем, чукча хочет быть писателем".
Помогите разобраться! Вчера приехал вечером поставил машину рядом с домом и пошел спать, сегодня вышел открыл с брелка, сел в салон, включил зажигание - панель приборов работает иммо распознает ключик, бензонасос качает в общем все в норме, а стартер не крутит даже никаких щелчков нету при запуске. Прочитал всю ветку ...мои дальнейшие действия:
-Поменял предохранитель (по книге "Блок управлен. электропакетом" на 15 А)
-Купил новый аккум. (штатный все равно уже подыхал)
-Снял возд. фильтр зачистил контакты тягового реле, прикрутил обратно
-Проверил не залило ли "мозги" (в авто ) ...все сухо
Ничегошеньки не помогло, в смысле того что НИХРЕНА НЕ ЗАВОДИТСЯ!
Вопрос? Что сделать чтобы завелась?Господа автоэлектрики просьба откликнуться! Может кто встречался уже с такой же точно ситуацией.
Помогите разобраться! Вчера приехал вечером поставил машину рядом с домом и пошел спать, сегодня вышел открыл с брелка, сел в салон, включил зажигание - панель приборов работает иммо распознает ключик, бензонасос качает в общем все в норме, а стартер не крутит даже никаких щелчков нету при запуске. Прочитал всю ветку ...мои дальнейшие действия:
-Поменял предохранитель (по книге "Блок управлен. электропакетом" на 15 А)
-Купил новый аккум. (штатный все равно уже подыхал)
-Снял возд. фильтр зачистил контакты тягового реле, прикрутил обратно
-Проверил не залило ли "мозги" (в авто ) ...все сухо
Ничегошеньки не помогло, в смысле того что НИХРЕНА НЕ ЗАВОДИТСЯ!
Вопрос? Что сделать чтобы завелась?Господа автоэлектрики просьба откликнуться! Может кто встречался уже с такой же точно ситуацией.
Вам нужно проверить поэтапно все элементы, входящие в систему включения стартера: стартер - реле стартера - замок зажигания - провода - плюс и масса. Начните со стартера: замкните любым железным предметом 50 контакт и силовой болт (убедитесь, что машина не на скорости). Сработал -ура, нет - проверяем плюс, массу, сам стартер. Далее подключаем вольтметр к проводу 50-го контакта стартера, поворачиваем ключ в замке. Есть плюс - ура, нет - идём к реле в монтажном блоке. Проверяем на реле появление плюса. Если перед реле плюс есть, а после нет - или реле под замену, или нет управляющего сигнала с контроллера. Ну и, в конце концов, проверка самого замка зажигания.