Кстати, уже отмечал,что при нажатии на педаль тормоза однократно срабатывает
реле поворотов, сами лампочки поворотов при этом не светятся.Это глюк или конструктивное решение?
а с чего ты взял что реле поворотов срабатывает? у меня тоже щелкает при нажатии на педаль тормоза, пока не смотрел что там щелкает...
а с чего ты взял что реле поворотов срабатывает? у меня тоже щелкает при нажатии на педаль тормоза, пока не смотрел что там щелкает...
Тактильно.предпоследнее реле в верхнем ряду.Согласно схеме на крышке отсека предохранителей-реле аварийки и поворотов.срабатывает и тут же отпускает.Один раз,независимо от длительности нажатия на тормозную педаль.
Кстати, уже отмечал,что при нажатии на педаль тормоза однократно срабатывает
реле поворотов,
Просмотрел ветку,где обсуждается реле поворотов.Оказывается,проблема старая и отношения к ЭПГ ,кажется ,не имеет .Лечится заменой реле поворотов или "зачисткой" контактных соединений с "массой"
А само реле поворотов в моей машине логотипом и даже цветом отличается от всех остальных реле. Разные производители.
Просмотрел ветку,где обсуждается реле поворотов.Оказывается,проблема старая и отношения к ЭПГ ,кажется ,не имеет .Лечится заменой реле поворотов или "зачисткой" контактных соединений с "массой"
А само реле поворотов в моей машине логотипом и даже цветом отличается от всех остальных реле. Разные производители.
Составил компиляцию из своих вопросов и ответов форумчан по данному вопросу,распечатал и отвез в местную СТО.
Там с интересом ознакомились (Ага ! Так вот оно как устроено!),обещали заказать нужную запчасть (датчик).
А чек погас через сутки после регулировки датчика тормозной педали и два дня уже не горит (тьфу-тьфу) .Всем спасибо за советы !
Реле поворотов,реагируещее на педаль тормоза,пробовал менять на другое(другого производителя)-новое реле на тормоз внимания не обращает,только частота переключений в режиме поворотников великовата .Продается как "для 08-10". Отложил в запчасти.
Всем здравствовать! у меня машина с кондеем - при его включении на хх мотор подгазовывает до 1100-1200 и тут же под нагрузкой от него держит 1000 ровно... при сбросе газа простым выключением передачи или с нажатием сцепы погдазовки нет... С уважение, Артём...
О микропереключателе у педали сцепления-при нажатии на него пальцем обороты подпрыгивают примерно до1200 и снова падают до 900 . При отпускании-аналогично
Вот, к примеру, моя новая калинка тоже с Е-газом. Читал тут всю тему и тоже уже начал бояться и сомневаться какую брать, про нестабильный ХХ и все такое!... Но приехав в салон, машин без Е-газа не было, думать долго не стали и взяли "Норму" 1.6 8 кл. Е-газ.
Дак вот... пробег на сегодняшний день 1200 км., НИКАКИХ нареканий по поводу работы двигателя НЕ ЗАМЕЧЕНО!!! Заводится отлично в любую погоду с пол-тыка, на педаль реагирует моментально, ХХ никуда не плавает, ровно держит на 800-850. Писали еще тут, что холодная она не едет с е-газом, дак вот приходилось пару раз машину перегонять на работе транспорт на погрузку вставал, дак вот, -20 завел и сразу поехал, - ЕДЕТ! точно так же как и прогретая, специально проверил! Так что не знаю, что вы тут разводите руками и обсуждаете уже кучу страниц пугаетесь чего-то - я считаю, что Е-Газ это шаг в перед, а тросик это уже примитив! Так что БЕРИТЕ с Е-газом, не бойтесь ОН РАБОТАЕТ ЧЕТКО!
Вот, к примеру, моя новая калинка тоже с Е-газом. Читал тут всю тему и тоже уже начал бояться и сомневаться какую брать, про нестабильный ХХ и все такое!... Но приехав в салон, машин без Е-газа не было, думать долго не стали и взяли "Норму" 1.6 8 кл. Е-газ.
Дак вот... пробег на сегодняшний день 1200 км., НИКАКИХ нареканий по поводу работы двигателя НЕ ЗАМЕЧЕНО!!! Заводится отлично в любую погоду с пол-тыка, на педаль реагирует моментально, ХХ никуда не плавает, ровно держит на 800-850. Писали еще тут, что холодная она не едет с е-газом, дак вот приходилось пару раз машину перегонять на работе транспорт на погрузку вставал, дак вот, -20 завел и сразу поехал, - ЕДЕТ! точно так же как и прогретая, специально проверил! Так что не знаю, что вы тут разводите руками и обсуждаете уже кучу страниц пугаетесь чего-то - я считаю, что Е-Газ это шаг в перед, а тросик это уже примитив! Так что БЕРИТЕ с Е-газом, не бойтесь ОН РАБОТАЕТ ЧЕТКО!
Скажите, а не замечали ли Вы подгазовки до 1500 оборотов, когда, например, на первой медленно едешь (практически не нажимая педаль газа), и выжимаешь сцепление? У меня после этого обороты взлетают до 1500 и медленно спускаются. Такая же хрень происходит иногда при отжатии педали тормоза =( В сервисе сказали, что это конструктивная особенность и что у всех также машина реагирует, но вот что-то ни у кого не наблюдаю такого. В автоваз дозвониться до отдела конструкторов невозможно, обратная связь на сайте не работает, а попытка отослать ошибку сайта их вебмастеру тоже терпит неудачу, видимо, адрес левый.
Комбинированный вид
