Lada Kalina vs Nexia.

[Вован1118]

Сообщение от EniR

Тогда смысл данного топика ?

А вы считаете что тему, для того чтобы просто сравнивать плюсы и минусы двух машин, не стоит и создавать?!?!
т.е. лишь бы посраться?! мда....

[mekong]

была возможность сегодня посидеть в честной еще 2001 года рождения нексии. Ну что сказать, есть конечно у машины достоинства но я бы не поменял калину на новую нексию образца 2001 года. О новых боюсь и говорить то не стоит. Самару или нексию пожалуй бы можно было думать. Приору врят ли бы поменял.

[Xenus]

Покатался на выходных с другом на его Нексии (старого образца): салон гремит, за руль еле еле сел - оба под 185 см (у друга уже опыт - он как то калено выворачивает ) Когда сел в машину, сначала подумал, что мимо - уж очень она низкая. Про просвет между передними и задними седеньями промолчу если с передним пассажирским можно что то сделать, что бы сзади кто-то сел, но вот за высоким водителем можно только ребенка посадить. Подвеска не понравилась - все неровности и ямки жопой ощущаешь. А так машина, для своего времени (середина 80х и 90х) норм.

ИМХО - десятое семейство, Приоры и Калины удобней и лучше будут.

[EniX]

она сведётся к ругани априори

Калина а тем более приора - тоже середина 90-х Какого года нексия ? Я тоже вчера катался на калине комплектация норма 2007 г, в машине очень шумно , коробка шумит, двигатель слышен даже на хх Неровности ощущаются все на поворотах крены... Кошмарный салон и отделка... пластик жуть

[FirMord]

EniX,калина - конец 90х вообще-то, приора - начало 90-х, зарестайлинговое, чтобы нравиться и старой и новой аудитории. совершеннно верное позиционирование.

но надо было попросить калину 2005г, было бы еще больше эмоций

факт в том, что Калину непрерывно модернизируют и никаких "очень шумно" давно нет, особенно с 1.4 16кл, коробка 2010 исправила большинство нареканий на шум, и как можно ощущать неровности с ее подвеской я вообще хз наверное у вас гипер-чувствительная 5ая точка, или у той калины'07 мертвая подвеска.

но я вас поздравляю, безусловно нексия, с безопасностью на уровне 80-х и постоянно деградирующим качеством - более разумный выбор.

огромные розовые очки не мешают ?

[Скалкин]

Думаю не стОит доказывать что-либо "оголтелым" владельцам Нексии. Бесполезное дело. А если кто хочет объективности - слушайте тех кто владеет (владел в разное время) обоими автомобилями, Калиной и Нексией. На форуме такие люди есть в т.ч. и я. За других говорить не буду скажу за себя: Калина ОДНОЗНАЧНО.

[Alexmax42]

Вот и Enix-а забанили. Ждем EniY, EniZ...
На Нексия - клубе почти не с кем говрить - все темы наводнены новичками, непрерывно создающими темы типа "помогите" во всех разделах подряд, единственно где их нет - в теме сравнений - там бал правят неадекваты и тролли.

[Vredinka]

Опять вычистила оффтоп, без наказаний. От темы не отклоняемся.

[oroman]

Сел тут в свою "старушку" - продавать погнал. Ну, не продавать, так - по знакомству отдаю. Практически даром.

Что сказать.

Во-первых, сажусь в кресло - как будто куда-то проваливаюсь. Низко, сам проем двери тоже низкий, руль низко. После калинки неудобно жутко. Для прикола сел сам позади себя - ужаснулся, как там люди ездили. А ведь за 1,80 иногда туда втискивались. Вообщем посадка не айс.

Двигатель на холостых конечно шепчет. Ни шума ни вибраций. Но чуть газанул, до 2500...3000, уже шумно. Коробки не слышно, а вот двигатель рычит. На ходу еще и колеса шуму добавляют. Да писал про это уже - на холостых нексия тихая, слов нет. А вот в движении, да еще если скорость больше 100 - балаболка та еще.

Руль. Опа, чё это - усилитель не работает что-ли? Не, работает, но по сравнению с калинкой как-будто нет его. Туже гораздо. При этом какой-то точности в рулении тоже нет. Размазня размазней. У меня на калине кастор был кривой, так и то было не хуже чем на нексии, сейчас кастор выставили - прелесть. Руль легкий, возврат в ноль есть, слушается руля и на прямой и в поворотах. Крутить конечно приходится побольше, но к этому я привык, а в остальном - нексия отдыхает.

Рычаг КПП показался тугим. Нет, передачи не закусывает при включении, как это бывает на калине, но само включение гораздо туже. А ведь когда садился на калину ее рычаг показался очень тугим. Сейчас вот разработался механизм и тугой уже кажется нексия.

Педаль сцепления на ксюше тоже тугая. А вот тормоза расхлябанные, хотя у меня ланосовские суппорта стоят. За тормоза нексии жирная двойка. Дроссели в контурах задних колес - это конечно не АБС. Да еще эти трещетки идиотские в задних барабанах.

Полез в багажник, насос с домкратом вытащить, естественно измазался о торчащий бампер. Как обычно.

Посмотрел задние пружины, опять на левой пружине виток сломан.

Вообщем прокатился, поностальгировал, и так и нем понял, зачем СЕЙЧАС люди покупают нексии. Ну нет в этом смысла. Никакого. Могу понять, что не нравятся нашемарки, принципиально, а денег нет. Ну так тот же шланос - лучше. За те же практически деньги.

[FirMord]

спасибо за взвешеный отзыв, редкость в этой теме