Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета, ЭБУ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.08.2008, 09:11   #51
Самарская ячейка
 
Аватар для Bim_Sony
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Тольятти, Жигулевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lifan X60
Сообщений: 3,641
Записей в дневнике: 189
Изображений: 3
Вес репутации: 31 Bim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущее
Ответ: Эксперимент с замками. Проверьте

Цитата:
Сообщение от altor Посмотреть сообщение
Ну, вход дополнительного датчика. На дополнительной сигналке. На штатной можно подключить к контакту 22 "Нормы" (туда же, куда приходит сигнал датчика пипки левой двери), но тогда ЦЗ будет работать от правой пипки так же, как и от левой.
Так дело в том, что пипка завязана напрямую с концевиком, и если ее чуть приподнять, то можно открыть дверь, а концевик еще не сработает (это тема как раз здесь обсуждается). Если концевик не сразу срабатывает, то какая разница, куда его подключать, он все равно не выдаст сигнал в нужный момент.
__________________
Lifan X60, 1,8 v16 комплектация ЛЮКС

Очень хочется гидроусилитель мозга. Чтобы без труда думать сложные мысли.
Bim_Sony вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2008, 09:16   #52
Участник КаПри-73
 
Аватар для altor
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Казань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Qashqai J11, SE+, 2.0, 4WD
Сообщений: 983
Вес репутации: 1038 altor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Эксперимент с замками. Проверьте

Цитата:
Сообщение от Bim_Sony Посмотреть сообщение
Так дело в том, что пипка завязана напрямую с концевиком, и если ее чуть приподнять, то можно открыть дверь, а концевик еще не сработает (это тема как раз здесь обсуждается). Если концевик не сразу срабатывает, то какая разница, куда его подключать, он все равно не выдаст сигнал в нужный момент.
Да нет же, замки в передних дверях имеют два концевика: один замыкается на массу при незакрытой двери (так же, как и в задних, и в дверце багажника), а второй - при поднятой пипке, причем пипку достаточно потянуть наверх совсем чуть-чуть, чтобы этот концевик сработал.
altor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2008, 09:40   #53
Самарская ячейка
 
Аватар для Bim_Sony
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Тольятти, Жигулевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lifan X60
Сообщений: 3,641
Записей в дневнике: 189
Изображений: 3
Вес репутации: 31 Bim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущее
Ответ: Эксперимент с замками. Проверьте

Цитата:
Сообщение от altor Посмотреть сообщение
Да нет же, замки в передних дверях имеют два концевика: один замыкается на массу при незакрытой двери (так же, как и в задних, и в дверце багажника), а второй - при поднятой пипке, причем пипку достаточно потянуть наверх совсем чуть-чуть, чтобы этот концевик сработал.
Первый раз про такое слышу. Сам лично разбирал замок задней двери и там только ОДИН концевик, никакого второго я там не видел!

Сейчас по схеме смотрел, там ничего напоминающего второй концевик не нашел. Может, кто нибудь фотки выложит, как там все устроено?

На рисунке показаны передние двери и задняя
Миниатюры
Схема.jpg  
__________________
Lifan X60, 1,8 v16 комплектация ЛЮКС

Очень хочется гидроусилитель мозга. Чтобы без труда думать сложные мысли.
Bim_Sony вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2008, 09:57   #54
Участник КаПри-73
 
Аватар для altor
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Казань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Qashqai J11, SE+, 2.0, 4WD
Сообщений: 983
Вес репутации: 1038 altor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Эксперимент с замками. Проверьте

Цитата:
Сообщение от Bim_Sony Посмотреть сообщение
Первый раз про такое слышу. Сам лично разбирал замок задней двери и там только ОДИН концевик, никакого второго я там не видел!

Сейчас по схеме смотрел, там ничего напоминающего второй концевик не нашел. Может, кто нибудь фотки выложит, как там все устроено?

На рисунке показаны передние двери и задняя
А написано же:
Д3 - датчик состояния блокировки (я назвал его "датчиком пипки")
Д4 - датчик состояния двери.
В задних дверях Д3 отсутствует.
Датчик Д3 выведен на 1-й контакт замка.
altor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2008, 10:23   #55
Самарская ячейка
 
Аватар для Bim_Sony
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Тольятти, Жигулевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lifan X60
Сообщений: 3,641
Записей в дневнике: 189
Изображений: 3
Вес репутации: 31 Bim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущее
Ответ: Эксперимент с замками. Проверьте

Цитата:
Сообщение от altor Посмотреть сообщение
Д3 - датчик состояния блокировки (я назвал его "датчиком пипки") Д4 - датчик состояния двери.
Так это на левой двери, на правой все концы в воздухе висят. И на багажнике тоже ничего нет. В основном баг наблюдается на передней правой двери.

Прогнал...
то есть на правой двери есть концевик, который можно соединить паралельно с датчиком состояния двери.... надо быудет посмотреть, как это вживую выглядит
__________________
Lifan X60, 1,8 v16 комплектация ЛЮКС

Очень хочется гидроусилитель мозга. Чтобы без труда думать сложные мысли.
Bim_Sony вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2008, 10:33   #56
Участник КаПри-73
 
Аватар для altor
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Казань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Qashqai J11, SE+, 2.0, 4WD
Сообщений: 983
Вес репутации: 1038 altor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Эксперимент с замками. Проверьте

Цитата:
Сообщение от Bim_Sony Посмотреть сообщение
Так это на левой двери, на правой все концы в воздухе висят. И на багажнике тоже ничего нет. В основном баг наблюдается на передней правой двери.

Прогнал...
то есть на правой двери есть концевик, который можно соединить паралельно с датчиком состояния двери.... надо быудет посмотреть, как это вживую выглядит
С датчиком состояния не надо! Сигналка может неправильно работать. Я, например, вначале соединил как раз с датчиком состояния, а потом долго удивлялся - что это у меня автопостановка и повторная постановка не работают. Не сразу доперло, что сигналка при этом считает дверь с поднятой пипкой - открытой :-)
altor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2008, 15:50   #57
Основатель Калужской ячейки
 
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Калуга
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 807
Изображений: 1
Вес репутации: 20 LinkLink находится на правильном путиLinkLink находится на правильном путиLinkLink находится на правильном пути
Отправить сообщение для LinkLink с помощью ICQ
Ответ: Эксперимент с замками. Проверьте

Вчера пробовал - сигналка не реагирует на поднятие предохранителя, а вот только открываешь дверь, сразу срабатывает (на пейджере горит открытие двери)! Это было на левой двери, в правой почему то ключ не поворочивается. Сигналка не штатная.
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
LinkLink вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2008, 19:24   #58
Совсем как дома
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-015
Сообщений: 813
Вес репутации: 19 vsvs находится на правильном путиvsvs находится на правильном пути
Ответ: Эксперимент с замками. Проверьте

непонятно.
Глядя на эл. схему, на правой двери пипка (блокиратор двери, Д3) ни как не задействована в электрической цепи. Получается, в случае с правой дверью, сигналка должна реагировать только на открытие, не зависимо от пипки, аналогично задней двери (крышке багажника на седане). Однако данный фокус (неполное поднятие пипки и открытие без сигнала) на правой двери получается.

Народ, что там с блокиратором (пипкой) в правой двери? Может быть в правой двери, на концевик (эл. микропереключатель Д3) воздействует как замок, так и пипка (блокиратор)?
vsvs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2008, 09:08   #59
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для OKLiK
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta SW - 1.6 белая
Сообщений: 1,376
Изображений: 84
Вес репутации: 717 OKLiK имеет репутацию за пределами доброй репутацииOKLiK имеет репутацию за пределами доброй репутацииOKLiK имеет репутацию за пределами доброй репутацииOKLiK имеет репутацию за пределами доброй репутацииOKLiK имеет репутацию за пределами доброй репутацииOKLiK имеет репутацию за пределами доброй репутацииOKLiK имеет репутацию за пределами доброй репутацииOKLiK имеет репутацию за пределами доброй репутацииOKLiK имеет репутацию за пределами доброй репутацииOKLiK имеет репутацию за пределами доброй репутацииOKLiK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для OKLiK с помощью ICQ
Ответ: Эксперимент с замками. Проверьте

Мда, сам себе продемонстрировал угон машины... буквально все сделал за 2 минуты...
Как оказалось, мне даже не надо стараться ключь поворачивать аккуратно, он и так пипку не до конца выводит.. после чего спокойно открыл как левую так и правую переднюю дверь.. и хоть бы пикнула зараза...
А больше всего меня взбесило то, что я спокойно отключил передатчик сигналки.. то есть обезвредил брелок, а сингалка даже не шелохнулась она даже не поняла что передатчик отключен... тут еще сильнее стало обидно..
Вывод: нужно срочно переносить передатчик в недоступное место и решать проблему замков дверей.
__________________
Много интересного для машины! :)

Удлинитель поворотников _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками тросовая версия _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия для ЭПГ _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия 2 ЭПГ "Калина-2"_http://oklik.nichost.ru
Прошивки для КК _https://yadi.sk/d/DPQ3jG7S3VQZWK
Переписал программу реле дворников с регулируемой паузой под себя _http://oklik.nichost.ru
Компьютер в машине PCcar + Kalina _http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=9941




Последний раз редактировалось OKLiK; 15.08.2008 в 05:25..
OKLiK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2008, 10:25   #60
Почетный Калиновод
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Город
Пол: Мужской
Автомобиль: Жедули
Сообщений: 1,326
Вес репутации: 21 MajoR не успел проявить себя
Ответ: Эксперимент с замками. Проверьте

Из пяти раз один раз получилась водительская, после этого как ни пробую не получается...
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
MajoR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:30.