LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Байки всё это с продуванием ноздрей движку к хорошему не приведёт, а вот к снижению моторесурса мотора скорей всего. Скажите делаете это Редко но метко.
да на чуток снижается ресурс колец, вкладышей. ну 3-5% и что? ну задымит он на 5000 км раньше, какая разница? када 120000 км будет все равно....надеюсь заменой этого всего будет заниматься следующий владелец - вы ж не всю жизнь на одной машине ездить будете?
Ну да можно ездить как таксисты, которые думают что экономят бензин на 1500 об на 5 передаче...машинку так ТРЯСЁТ - зато "ЭКОНОМИЯ"!
И тут ошибочка.Таксист всегда гоняется за клиентом.Так и наровит тебя с права обогнать,а вдруг ты конкурент.На прямых участках в городе где есть возможность без придурков на дороге использую 5ую передачу,скорость 60км,обороты от1600 до1900 и не трясёт.Но вообще тема про быстрый разгон.Когда надо очень быстро разогнатся максимум раскручиваю до 4000 дальше не хочу мотор жалко.
Тогда ты мотор не тот выбрал!Эти обороты больше подходят для 1.4 16кл.
это как раз для 8 -кл! - чтобы клапана в седлах проворачивались! а 16-кл как раз до 6000 крутить. но не более! на 3200 на 8-кл максимальный крутящий момент, но это не значит что после 3200, например, на 5000 оборотах, двигатель упрется в стену и дальше не поедет, просто эффективность крутящего момента будет хуже, но он будет все равно!!!