Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Скажите а правда китайцы строят дороги так, как об этом рассказывают в интернете?
Насколько я слышал, дороги у них очень приличные. По крайней мере, по отзывам всех моих друзей и знакомых (сам в Китае, к стыду своему признаться, не был - в приграничные города нет никакого желания ехать, а в Пекин или на юг Китая все никак не соберусь) все это выглядит на порядки лучше, чем у нас, про материалы, качество работ и долговечность сабжа тем более ничего не скажу, не специалист.
Вчера марофетили купленную бате друга примьеру ЛР.... крутили машинку под которой звонко прогибалось и возвращалось на место железо не только на дверях, но и на крыльях, капоте и богажнике... проверил пальцем, всё тоже самое... подошёл к ПР импрезе другого друга, монумент.... к своему харьку даже подходить не стал, с 10 метров понятно что и так всё нормально...
ЛР.... которой звонко прогибалось и возвращалось на место железо не только на дверях, но и на крыльях, капоте и богажнике... проверил пальцем, всё тоже самое... подошёл к ПР импрезе другого друга, монумент...
Так всем и давно известно, что японцы для своего рынка делают совсем другие машины, нежели для европейского.
Сам лично сравнивал Максиму и Цефиро - как и следовало ожидать качество последней значительно выше.
У них на внутреннем рынке конкуренция жесткая. А на внешний халява - США впустили.
Наоборот, на рынке США конкуренция выше, вот и вынуждены делать те же машины, но дешевле - отсюда хуже качество и материалы.
Самая дешевая Камри в Японии стоит $30,000, а в США всего $20,000.