Египтяне сохранили производство вазовской "семерки"

[KUPI-KOVRIK.ru Автоковрик]

В Египте дешевле сохранить производство текущей модели, чем перенастраивать всё оборудование под выпуск другого.

[Kaminga]

Побывав в Египте буквально месяц назад, еще очень сильно удивлялась Жигулям, которых очень много ездит по тамошним дорогам. А оказалось, что завод есть даже.

[Jeka]

Если мне память не изменяет то в Египте производят не семерку, а ее "папу" фиат 124.
И называют "Альнаср" тоесть "Победа".
К Автовазу предприятие никакого отнашения вроде не имеет.
Аналоги Фиата собираются еше в некоторых странах, непомню точно где.

[TARAS 002]

Jeka,как там Сирия ? здорова , как здоровье ?

[Sed]

Сообщение от Jeka

Если мне память не изменяет то в Египте производят не семерку, а ее "папу" фиат 124.
И называют "Альнаср" тоесть "Победа".
К Автовазу предприятие никакого отнашения вроде не имеет.
Аналоги Фиата собираются еше в некоторых странах, непомню точно где.

Тыкаем на первую страницу и ещё раз перечитываем первое сообщение и осмысляем.

[NEVAZ]

Наша классика - лучший в мире клон FIAT-124

[VAZ_11193]

Сообщение от NEVAZ

Наша классика - лучший в мире клон FIAT-124

Если как клон то худший.
Если как фиат приспособленный для россии то лучший.

[NEVAZ]

Сообщение от VAZ_11193

Если как клон то худший.

Видел испанские, польские, арабские - просто дешёвка, по сравнению с 6-7-й, которые создавались в СССР как люксовые версии, по подвеске наши вообще вне конкуренции с теми.

[kirkalom]

Сообщение от Кубра

Дело в другом, при всех очевидных плюсах лада 2107 крайне устарела и очень опасна для водителя и пассажиров. У нас, увы, о безопасности думать не принято, поэтому "принуждение" здесь пришлось кстати.

Безопасность и классика вещи не совместимые. Долой гробы на колесах, в утиль, в утиль, в утиль!

[novice1981]

ну что взять с египта