Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
У меня удар был на скорости 80. Забавно, что ремешок уцелел. Похоже, просто соскочил. При этом клапана загнуло не все. И ничего подобного не наблюдалось. Единственное: мастер заметил затрудненный запуск на горячую. Скорее всего, чисто калиновский косяк: и сейчас время от времени такое наблюдается. Просто нажимаю газ и все.
Дизеление у меня наблюдалось при нажатом сцеплении: приятное тарахтение. Но вибраций нет. Выхлоп был приятный: пониже стока. Сейчас звук выхлопа сменился по причине замены глушителя, но в целом все нормально. Работает как прежде, только расход масла все-таки есть (сколько точно-можно будет сказать через 4-5 тык). Возможно, из-за обкатки.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Имеет ли смысл после переделки в коробке заменить ГП на 4,1 или 3,9 достаточно? Если мотор будет не очень легко раскручиваться (будет низовой), то может поправить разгонную динамику коробкой.