Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: После стоянки не заводится и показывает обрыв цепи датчика фазы и датчика коленвала
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Возможно просто не обращал внимание. Звук очень похожий.
При росте оборотов.(но не зацикливайся этом начни с абсорбера)
Странно во всем этом то, что диагностировать на стоящей машине и на холостых оборотах этого нельзя, даже если до 5 тысяч дать обороты то не цокает :(
+ а по самонатяжному ролику не подскажите, должна ли у него трястись внутренняя часть. Видел только при первом запуске, потом кожух собрали и уже не знаю "успокоился ли он" или так и подергивается.
Re: После стоянки не заводится и показывает обрыв цепи датчика фазы и датчика коленвала
Цитата:
Сообщение от NextWin
а по самонатяжному ролику не подскажите, должна ли у него трястись внутренняя часть. Видел только при первом запуске, потом кожух собрали и уже не знаю "успокоился ли он" или так и подергивается
Доброе утро. Двигатель после выключения зажигания не всегда глохнет сразу. Довольно часто еще 3-5 секунд дергается (детонирует). Появилось после промывки инжектора и очистки дросселя (кажись так называется). Может какой датчик отошел??? Или опять только диагностика поможет?
По-аккуратнее с терминами. У Вас, скорее всего, калильное зажигание из-за того, что подтекают форсунки...
Ну если форсунки подтекают, то они поидее должна подтекать всегда??? А такое происходит не постоянно... Поменял одну катушку, все было стало намного хуже. Поставил родную, стало лучше... И горит чек. По поводу форсунок как можно продиагностировать?
Линейный вид
