Неисправности генератора - 4

[Gyzmi58]

Сообщение от Андрей710

А тогда надфилек в ручки и вжик-вжик

Извращаешься, Андрей)) Кончиком канцелярского ножа из Ашана отлично срезается))

Сообщение от механик-водитель

там не контактная сварка случаем ?

Именно так.

Сообщение от kazackov.ig

А пайки в таком случае, достаточно будет?

Вполне. Во многих РН щетки держатся на пайке и не отпадают ни у кого)) Хороший флюс типа ЛТИ-120, хороший припой и будет крепко.

[ALK1980]

Сообщение от kazackov.ig

Всем-добрый вечер.
Пытаюсь извлечь старые щетки. Нагреваю так, что пальцами за щетку не удержать, но не отпаивается. Что я делаю не так?
Видео смотрел, там все легко и просто.

Что за видео?

[kazackov.ig]

Сообщение от ALK1980

Что за видео?

https://www.youtube.com/watch?v=_yfXsy3A4c4

[kazackov.ig]

А пайки в таком случае, достаточно будет?

[kazackov.ig]

Пальцы не отрежем, конечно, но надфиль лучше. Как на старом щетки стерлись, каждый год меняю в это время. Или ездить только по ночам, когда не жарко.
Читал по ссылке. Там вроде отпаивалось все.

[anatoliy563]

Сообщение от kazackov.ig

Там вроде отпаивалось все

Чтобы голова по этому поводу не болела, для пайки щёток использую "тугоплавкий" припой типа ПОС 40 (для "кастрюль"), а не ПОС 60 или 61 (для ИМС). На практике: беру несколько образцов припоя и хорошо разогретым паяльником (100 ВТ) с канифолью "тыкаю" в них. При одинаковых диаметрах прутков припоя выбираю тот, который хуже (медленнее) плавиться. Вот так и запиньдюриваю новые щётки с минимальной по времени пайкой. Обязательно предварительно облуживаю места предстоящей пайки.
Никогда не встречал реальную инфу об отпаивании щёток при номиналном режиме работы Гены на разных марках авто.

[Gyzmi58]

Сообщение от anatoliy563

а не ПОС 60 или 61 (для ИМС).

А я всю жизнь 61 паяю и ничего плохого про него не скажу. Правда не ПОС, а ПОССу-61.
Запасы со времен страны неразвитого социализма)))

[anatoliy563]

Сообщение от Gyzmi58

Правда не ПОС, а ПОССу-61.

Ну почему же, есть и не без "поссу":

[Андрей710]

Сообщение от kazackov.ig

Читал по ссылке. Там вроде отпаивалось все.

Изначально на заводских РН_ах(849_х) проводки щеток к контактным ламелям приварены точечной сваркой .Поэтому надфилем чиркнуть два-три раза и они выйдут из своих посадочных мест в корпусе регулятора .Затем ,также аккуратно надфилем подзачистить контактные ламели ,чтобы пайка была после качественной .
Затем аккуратно ,расправив проводок-косичку на новых щетках ,вставляем щетку в посадочное гнездо ,пока кончик провода от щетки не покажется в отверстии контактной ламели .Вылет примерно 1-,1.5мм делать .затем быстро паяем !(долго держать паяльник не стоит ,проводок впитает в себя припой и станет не подвижным .Щетка перестанет двигаться тогда .Это самый щепитильный момент при пайки новых щеток .)После пайки ,проверяем ход щеток ,должны двигаться без залегания в своих посадочных гнёздах .Затем лаком покрыть места пайки (желательно !)

[kazackov.ig]

Все собрал, пойду проводить ходовые испытания, пока лето не кончилось. Надфилем все прекрасно "отпаивается". А вставить без кондуктора никак, тащил ниткой, но можно было и проволочку припаять.
З.Ы. Старые щетки- черные и мягкие, новые- омедненные, что ли. И тверже гораздо.