Цитата:
Сообщение от стиг
Чаво там может нравится ? Если брать бу в районе 200 - то брать можно , а если новую , то уж извините - с луны не свалился.
|
Увы, но новых Калин с АКПП уже не выпускают в комплектации "Люкс". Так что только б/у. Просто в Калине первой всё удобно и всё на своих местах. Летом 2011 года, когда шёл в автосалон Лады, то шёл смотреть Приору, но ради интереса сел в Калину(причём даже не рассматривал к покупке), ну и как говорится: - любовь с первого взгляда(ноги в панель не упираются, посадка высокая, спокойно сажусь за собой и т.п.). И до сих пор не жалею, что выбор сделал в пользу Калины. До салона Лады смотрел Рено Логан(внутри всё как-то чопорно), Черри Бонус(когда садился на водительское - завалился на пассажирское, сиденья через-чур аморфные, панель приборов миниатюрная и плохо видно через руль), Вортекс лифтбэк(понравился, салон светленький, но из бюджета вырывался не слабо с опциями, как и Рено, но у Рено можно было их хоть как-то заказать - отказаться).
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Веста sw начинается в районе 700. Это уже другая цена и двc там 106лс но есть esc. ДВС этот возит кузов на 200 кг тяжелее калины. Но даже минимальная комплектация не такая напряжения - в чем то даже рациональная. Седан нормальный по цене, но для езды на дачу создаёт определенные проблемы. Есть моторчик 1.8, но как на нем скажутся его оригинальные вкладыши и увеличенный ход поршня - пока что вопрос. Недавно послушал три новых ДВС 106лс - у всех стоит прямо звон. Допуски поменяли что ли? Или прикатается, Но обычно наоборот. Пробегу на новом было 20 км.
|
К седанам у меня душа не лежит. Ждал Весту универсал, при этом хотел мотор 1.8 литра, АМТ. Но вот появился 1.8 - пугают жором масла все, хотя мой 1.6 16 клапанник, тоже любит масло. Думал АМТ будет лучше с 1.8 работать, но говорят также. Мотаться по перевалам нашим с АМТ на 1.6 и более тяжёлым кузовом, ну фиг знает... К тому же на выходных посмотрел краш-тест, вот тут печалька... Слов просто нет... Такое ощущение, что Автоваз подогнал авто на своих испытаниях в идеальных условиях к хорошему результату, но как только Авторевю чуть изменило условия, то всё, карточный домик рухнул. А если скорость повыше, то Веста гармошкой сложится? Я не утверждаю, что моя Калина безопасней, но если переходить на новый уровень, то нужен не только достойный комфорт, но и безопасность - как-ни как семейный авто, тут и дети могут отвлечь от дороги и другие моменты...
Цитата:
Сообщение от Вован1118
Бытует мнение, что если оценивать авто по тест-драйвовским экземплярам, то можно вообще ничего не купить))) ................
|
Короче, стоит ещё раз присмотреться к Ларгусу.
Цитата:
Сообщение от PostЯ
.....................
С использованием багажника как место для хранения коляски впервые сталкиваюсь, но даже в этом случае класть туда и доставать тот же hauk будет удобнее, а главное, он легче, маме одной управляться удобнее. Я например подбирал коляску по весу, компактности и большим колесам и производителю (чтобы хватило хотя бы на одного ребенка).
Проще купить легкую, компактную коляску, чем Ларгус (а только он будет оптимален для ваших запросов по хранению коляски), её и в квартиру можно заносить, как поступает большинство.
|
Я не хочу, чтобы жена вообще таскала её по этажам. Вы извините, но это моё желание, основанное не только на слове "не хочу". Но за подсказку о коляске огромное спасибо! Вначале по фотографии показалась трость(наверное сказалась ночь).
Цитата:
Сообщение от udaff34
Сейчас на зиму выкинул 3-й ряд и в багажнике живут санки, снегокат и ледянка
|
Третий ряд это шикарно, бывает редко, но метко. Да, Ларгус на лопатки всех кладёт своим объёмом.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Bear-Traveller, по мне так лучше Октавию б/у присмотреть. ...................
|
Ну даже не знаю. Поизучаю.
Цитата:
Сообщение от вюв
На работе разъездной Часто езжу... Ну типа статус ... ах ха ха ))))
В его багажник, точно так же как и в багажник калины универсал, входят его 4 колеса и место заканчивается.
Все нормально там с погрузочной высотой, я бы сказал да же весьма удобно... в багажник 700 - 800 мм. Измерять точно?
Но ты все же подумай, прежде чем рендж бу брать! Думаешь байки типа, " Если RANGE ROVER едет, то он едет или в сервис или из него!" шутки и не имеют под собой почвы? 
Может тебе лучше Гранту взять, а на оставшиеся дом свой построить? Ну чтоб санки было куда складывать. 
В общем подумай, сильно подумай! |
Ну, по поводу статусности сомневаюсь. Моё мнение, это английский УАЗ Патриот. Кстати, была бы другая подвеска, по центру педали, качество закрытия дверей как у Лады - вот смотрел бы и на него.
Землю на оставшиеся у нас явно не купишь.
Даже если и Гранту не покупать - всё равно не хватит.
Байки имеют право везде быть, вы сами знаете, как думают про наши Лады(не заводится, ни едет больше 40 км/ч, 5 дней чиним, чтобы в выходные поехать на дачу, а потом чиним там, чтобы вернуться обратно). А по факту?
Темы и отзывы изучил про Дискавери вдоль и поперёк, согласен, машина любит качественный сервис. Вот тут то и оно, как-то привык сам и не дорого, да и не часто. Но надеюсь на свой небольшой пробег в год - 10 000 км. И вот с ним приходит тоже мысль, а Калинку-то может оставить как подменное авто?
За погрузочную высоту спасибо! И этой информации достаточно. А то на их форуме и темы-то по общим интересующим вопросам нет, как у нас.
Комбинированный вид
