данное предписание для Гранто-ДВС 116_го !
Двс с облегченной поршневой и увеличенной степенью сжатия (за счет этого и достигли небольшой прибавки по лошадкам в отличие от 114_го или 183 ,кому как нравиться ).
Поэтому зазорчики в клапанах немного увеличили на данном моторе .
На обычных же 8_ми клоповиках ,все остаётся по старому- 0,2\0,35
Я когда себе перед установкой ГБО сделал зазор на выпускных 0.4 +/-0.05, получил чек по датчику детонации - высокий уровень. Замена датчика на бошевский и установка его на шпильку проблемы не решили. Вернул 0.35 +/-0.05 и все стало хорошо)
Вот если бы тему читал с начала и вдумчиво ,то наверно не купил бы шайбу с размером 3,57 ,а купил бы 3,50 или 3,55,или 3,60 !
ну так дошло или как?
если не дошло ,то в розницу оригинальные шайбы только с шагом 0,05!!!
Вот если бы тему читал с начала и вдумчиво ,то наверно не купил бы шайбу с размером 3,57 ,а купил бы 3,50 или 3,55,или 3,60 !
ну так дошло или как?
если не дошло ,то в розницу оригинальные шайбы только с шагом 0,05!!!
Что в одном магазине 3.55 будет оригинальна, а (рядом лежащая) 3.57 левая?