у инжектора обычно все проблемы в проводке и в его разьемех-массах и т.п. ну либо попробывать действительно новый дк поставить или поменять местами. трещин нет в катализаторе ?
Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от Ky.
Попробовать инициализацию, что ли.
__________________
я частенько использую эту функцию - кстати показания изменятся после форсаж
попробуй поменяй дк . не только хх и тропик , порог скорости-тахометра-забытый БС , и т.д.. я у себя еще доп массу с акб на эбу делал -что бы исключить просадки.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ky.
Пожалуй, надо махнуть.
можно пробу фишки дк1идк2 местами поменять , а по идее надо прошить под евро2 и не парится
Добавлено через 2 минуты
у тебя ДК бош ? не делфи?
должен быть бош.
Вроде встречал где-то, что 21126 эсуд только бош и датчики бош.
все равно надо его в магазин с собой брать , а что ты не хочешь переставить дк1 и дк2 местами - большая вероятность что дк не причем- там же не сложно- пробег большой ?
переподключить не получится - кабель дк2 до разьема дк1 не дотягивается.
Откручивать оба дк не хочу.
Да и какой смысл тащить дк в магазин?
По 1 посту, бош можно воткнуть вместо делфи.
Добавлено через 1 минуту
Вернее, эбу у меня точно бош, а датчик кнему автоматом.
Добавлено через 1 минуту
Пробег 92ткм.
Добавлено через 1 минуту
Свечи заодно куплю.
Как-то неровно двигатель работает. Но без пропусков.
Линейный вид
