Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Не смешите.
Источник привели предвзятый. И не по заверениям реношников, а по заверениям PRовцев АВТОВАЗА. После начала выпуска Логанов статьи там будут другие. Однозначно.
.......
И ЧТО ЗА МОДА: ЕСЛИ НЕ НРАВИТСЯ, СРАЗУ НУЖНО ПРЕДСТАВИТЬ МАШИНУ ЭТАКИМ НЕДОАВТОМОБИЛЕМ.
2 LOGAN
Чтото Вы не так поняли. Вроде бы никто не назвал Логан не правильным авто. Нормальная машинка. Разрабатывалась и производится как бюджетная - это тоже не обвинение и не оскорбление ее. И от того что она бюджетная не следует, что плохая. Машина предназначенна для своего целевого потребителя, для которого и будет лучшей именно потому, что простая и не дорогая.
DarkWanderer, Дада, полностью согласен. А то , что машина изначально разрабатывалась для ручной сборки и автоматику используют только в процессах где человека пришлось бы обучать - так это даже неплохо! Как-бы ручной работы - с душой сделано .
Добавлено спустя 13 минут 1 секунду:
На ВАЗе надо красить кузова логанов и уже крашеные везти на автофрамос!
Это точно былобы важным и нужным шагом. А то читаю как логановоды бодаются с автофрамосом за перекраску, прям както неприятно.
Думаю, что если народ узнает, что логан красят на калиновском производстве, то продажи должны поднятся и обогнать наконец продажи калин. И возможно даже приблизиться к продажам приор.
Добавлено спустя 15 минут 26 секунд:
Цитата:
Сообщение от pklyonov
LOGAN, я не знаю, достойно или недостойно, но невыгодно - скорее всего....
Не нашел тему про ржавчину на Логане, размещаю сюда, если, господа модераторы переместят сообщшение в более правильную тему, буду рад:
Был в «гарантийке» по поводу отзыва по задним аркам и еще одно мелочи.
Появилась следующая информация, сейчас всем дилерам Рено устанавливают доп. оборудование для обработки скрытых полостей. Как мне сказали, будут обрабатывать сначала чем-то вроде преобразователя ржавчины, потом воском, и герметик на швы и отверстия под датчики АБС (у кого нет АБС).
Под это дело выделяется спец. пост, работы по нормативам Рено могут занимать до 5 (ПЯТИ!!!) часов! Планируют их выполнять совместно с обращением на ТО, но т.к. один пост может обработать фактически только 2 авто за день, то возможна серьезная очередь, скорее всего, придется записываться.
После обработки окрашивать машину не будут, даже если была ржа, в принципе места там под обивкой и невидно… а тем у кого нет обивки (владельцам аутентиков, Логанов в минитмальной комплектации)…. Будут обивку багажника ставить!!!!
Обрабатывать будут авто, даже если гарантия уже закончилась (естественно, выпущенные в период, попадающий под акцию).
Вообще, радует отношение Рено к проблеме, исправление дефекта, судя по объемам работ и количеству попадающих под акцию машин, обойдется Рено достаточно дорого. Приятно, что проблему, несмотря на стоимость решения проблемы и определенную возможность «отмазаться», не замалчивают, а реально решают.
Последний раз редактировалось bill; 08.04.2008 в 11:13..
bill, посмотри на название темы. Я высказал своё личное мнение!!! На форуме все высказываются по поводу ЧЕГО-либо, а не КОГО-либо!!! А если бы ты меня проигнорировал, то не ответил на моё сообщение.
У моей сестренки логан в максе. Регулярно катаюсь в нем за рулем, нравится. Внешность у него конечно тупорылая, эти фарочки квадратненькие, решеточка спереди такая себе, задние светоблоки как от трактора. Но в целом от драйва всегда доволен.
Накатала 25 тыс (шо не так уж и мало за 2 мес), прошла 3 плановых СТО. Внутри салон немного пошумнел, дребезжит что-то сзади, но панель упорно молчит как партизан, даже на неровностях.
Вобщем мне нравится.
__________________
Первая панацея для плохо управляемой страны - валютная инфляция, вторая - война; обе приносят временное процветание, обе приносят окончательную гибель Эрнест Хемингуэй
Линейный вид
