"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2

[Dimmy]

Сообщение от Satmaster56

кондиционер всё равно чувствуется, но мощность при его работе не проседает как на 1,4

Так и момента на низах и средних оборотах у 1.5 поболе, чем у 1.4
Satmaster56, ты писал, что 95 нам нет смысла лить - почему?

[Dimmy]

А я 3500 пробежал. В целом, особых изменений нет до и после переделки: езжу и езжу. С кондиционером тяги всё равно не хватает, но на ХХ включние вентилятора и компрессора ничего практически не меняет.

[Dimmy]

Ну, такого я ни разу не наблюдал. Да и при -30 на 95 нормально запускался. Я заправлюсь только на Лукойле.

[Alexo]

Я заправляюсь на газпронефти, не знаю какой бенз был каким при рождении, но разница между пятым и вторым есть и не на уровне самовнушения, вот как с жабой договорюсь, то и на 98 попробую погонять. А разница не только степенью сжатия определяется, а так же скоростью и температурой горения бенза, большее ОЧ, как вы знаете, соответствует бОльшей детанационной стойкостью, но это не значит, что в калину нельзя 98, поправьте меня если не прав, пишут обычно "не ниже 95", либо "рекомендуется 95, допустимо 92". К тому же, например, А-80 и АИ-92 по сути не так сильно отличаются, как это видно из цифр, всё дело в разных методах определения ОЧ - по моторному и исследовательскому методу, так что "нормальный" 95-й это скорее всего АИ-98. Щас ссылку на статью поищу, если найду скину.

[Lexandr]

Не осчучал никакой разницы между 95 и 92 (лукойл) почему то. А вот 92-й иногда разный попадался - то "резвый конь", то "дохлая кобыла"

[Oleggerman]

Мужики, а после переделки машину перешивать надо или можно на стоке добивать ее?

Добавлено через 2 минуты
Да и при -30 на 95 нормально запускался[/QUOTE]

Я до минус 33С на 95 заводился на уличной стоянке, при минус 35С ходил на работу пешком

[flanker]

Сообщение от Oleggerman

Мужики, а после переделки машину перешивать надо или можно на стоке добивать ее?

Знать бы чем, посмотри на какой прошивке катается Satmaster56 ему вроде нравится.

[agend]

Шиться надо однозначно. Так как Сток для 1.4 вообще не о чем. Ледокол Паулюс и.т.д лучше стока только под 11194 мотор. 21124 прошивки повышают расход. Кстати собранный 2 мотор на наборных кольцах-порядком лучше(обкатка+выброс масла с сапуна) так что кольца 2106(хром) не оправдали себя(может брак у меня-хотя с комплекта громозеки).....

[flanker]

У Сергея Васильевича Калина 1,4 надо подождать когда он перейдет на Громозеку и попросить чтобы написал прошивку. На двух машинах стоят его прошивки и мне они очень нравятся. http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=182&t=3958

[jrets]

я тоже переточился , первые вопросы , температура держится 90-98 , настораживает этот момент , или может из-за притирки ???