здравствуйте а как инициализировать дребезг рычага?,просто что то дребезжит в центральной панели сверху, все ощупал на ходу звук не пропал,и зависит от нагруженности,на рычаг кпп не думаю потому что внизу он или эхо какое то)) Или по другому вопрос поставлю как должен дребезжать рычаг кпп? кпп 2181
здравствуйте а как инициализировать дребезг рычага?,просто что то дребезжит в центральной панели сверху, все ощупал на ходу звук не пропал,и зависит от нагруженности,на рычаг кпп не думаю потому что внизу он или эхо какое то)) Или по другому вопрос поставлю как должен дребезжать рычаг кпп? кпп 2181
Колбасит его с трещеточным звуком,рукой прижмешь не дребезжит,отпустишь дребезжит,да ни с чем не спутаешь ЭТО явление.
Сегодня в Чебоксары-Лада заменили трос , рычаг, кронштейн. По времени ушло часа 2. Пока на дребезг намека нет. По ощущениям динамика авто улучшилась . До этого казалось что скорости включались не до конца не хватало хода рычага. Посмотрим что будет дальше.
До этого казалось что скорости включались не до конца не хватало хода рычага.
А вот в это с трудом верится,сам бы если не разбирал,то еще поверил бы,какие то одни скорости 1я и 3я или 2-я и 4-я то может быть из-за отгиба кронштейна,но чтобы все недовключались сомневаюсь.Ну и хоть кто нибудь скиньте фото на что заменили,а то слов много делов мало.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ivan_khan
да вроде пока вмоготу... лишь бы не рассыпалось ничего, а то судя по моему коробочке вибрация с дребезгом прогрессирует.....или пружина карба копеечного растчягивается со временем и поэтому кажется что прогрессирует
Добавлено через 3 минуты
на днях кстати заходил в автосалон прикупить себе рейлинги на крышу, так вот стояло там несколько штук все как одна беленькие хэтчи К-2. хотел было записаться на тест драйв коробку потестить у них троссовую, но в наличии только автомат и как сказали в салоне первое время пока К-1 полностьб не распродадут запасы К-2 будет толко в исполнении с автоматом и люксовыми наворотами....
У нас тоже К-2 только с автоматом в продаже,вот с ним с гарантии не желательно слетать,кто ему ума даст если что?Да и с буксировкой проблема,насколько знаю нежелательно его таскать.Кому как,а мне чем проще механизм тем надежнее,не тяжело рукой переключать.
ой и не тяжело-о! )))
а то люди хотять ногу экономить..руку экономить... а потом когда атрофируется конечность, кого они винить будут? ))
Калину конечно,кого же еще,она во всех жизненных бедах виновата,как там по психологии?"Я такой хороший,а вот ездить приходится не на мерседесе".
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от АндрейанС
кстати, эти сервисмены любят "пофантазировать" на тему, что они там поменяли...столько много случаев слышал ))) ....любят они крупные поломки, и поэтому "находят" даже там, где их нет...
Вот и смотрю меняют полным ходом,а фотки хоть одной на что сменили так и нет.Да и ЭТО явление больше полугода тут на форуме мусолим,завод молчит в плане причины,что там за конструктора то такие?
так может у них сговор какой, взаимовыгодный??? одни молчат о "премудростях" коробки, чем поддерживают ауру таинственности.. а другие ловят рыбку в мутной воде...
__________________
пьяная гайка резьбе не хозяйка..))
И с какого перепугу она улучшилась?Троса тоже так заменили?Хоть представление имеется как их снимать и сколько нужно разобрать?Лично видели процесс замены?Или вам сказали,а то говорят что кур доят...
кстати, эти сервисмены любят "пофантазировать" на тему, что они там поменяли...столько много случаев слышал ))) ....любят они крупные поломки, и поэтому "находят" даже там, где их нет...
__________________
пьяная гайка резьбе не хозяйка..))
И с какого перепугу она улучшилась?Троса тоже так заменили?Хоть представление имеется как их снимать и сколько нужно разобрать?Лично видели процесс замены?Или вам сказали,а то говорят что кур доят...
Сам видел. Проблема у меня появилась после ТО-1 при этом увеличился расход бензина. Через 2 недели после ТО заехал обратно подтянули трос сцепления расход немного убавился. Теперь расход еще немного уменьшился. кронштейн крепления не отличался от того что был даже маркировка совпадала на тросе маркировка немного отличалась 2м12(2Е16). Наконечники на тросе стали немного больше по внешнему диаметру.
Пробуксовка была не на всех передачах. Теперь через неделю отказал электро усилитель. Может задели проводку пока вытягивали трос(Если руль опускаю немного вниз усилитель начинает работать )
. До этого казалось что скорости включались не до конца не хватало хода рычага. Посмотрим что будет дальше.
Re: Дребезг рычага новой КПП 2181
Комбинированный вид
