А у меня этот вариатор нифига не работает. Лампочки горят, а машина не заводится.
провод от датчика к/вала резал-паял или через переходник делал?
попробуй поменять местами провода на входе и выходе
спроси еще на сайте разработчика - там помогают разобраться
А у меня этот вариатор нифига не работает. Лампочки горят, а машина не заводится.
Земляк, зачем нужен был вариатор, если без него всё хорошо работало?
Проехал на ГБО без вариатора 33 тыс. км. Не разу даже не глюкнуло.
И у других без вариатора - всё норм.:
Цитата:
Сообщение от вадимнастя
Без вариатора работает без пропусков на любой прошивке.
провод от датчика к/вала резал-паял или через переходник делал?
попробуй поменять местами провода на входе и выходе
спроси еще на сайте разработчика - там помогают разобраться
Сделал штекер - переходник. Провода менял по-всякому. Не помогло. На сайте пока сказали попробовать от АКБ напрямую проверить (пока не проверял). У меня как положено - через реле. Но питание то есть, видимо с датчика сигнала нет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от andrey.vladimirowitch2012
Земляк, зачем нужен был вариатор, если без него всё хорошо работало?
Проехал на ГБО без вариатора 33 тыс. км. Не разу даже не глюкнуло.
И у других без вариатора - вс
Я тоже проехал почти 50000 км. Но захотелось чего-то лучшего. При том не могу победить ошибки переобогащённой смеси. Подумал что может ранний угол зажигания поможет. Так же проскакивают ошибки переобеднённой смеси. Не знаю где смотреть.
Сделал штекер - переходник. Провода менял по-всякому. Не помогло. На сайте пока сказали попробовать от АКБ напрямую проверить (пока не проверял). У меня как положено - через реле. Но питание то есть, видимо с датчика сигнала нет.
Добавлено через 2 минуты
Я тоже проехал почти 50000 км. Но захотелось чего-то лучшего. При том не могу победить ошибки переобогащённой смеси. Подумал что может ранний угол зажигания поможет. Так же проскакивают ошибки переобеднённой смеси. Не знаю где смотреть.
Земляк, зачем нужен был вариатор, если без него всё хорошо работало?
Проехал на ГБО без вариатора 33 тыс. км. Не разу даже не глюкнуло.
И у других без вариатора - всё норм.:
затем что моменту прибавляет ранее зажигание, расход газа снижается
кто не пробовал - тому и так хорошо, кто попробовал - тому не надо объяснять
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от alexkope
Я тоже проехал почти 50000 км. Но захотелось чего-то лучшего. При том не могу победить ошибки переобогащённой смеси. Подумал что может ранний угол зажигания поможет. Так же проскакивают ошибки переобеднённой смеси. Не знаю где смотреть.
оборудование надо настраивать газовое, вариатором не исправишь
при неправильной настройке бензиновый мозг настраивается до 20% может вытянуть,
если больше отклонение - будет ошибка богатая или бедная смесь
я шнур самодельный спаял, на ноуте настраиваю
проехал - открыл карты посмотрел, разницы с бензином не чувствую
хочу 2- режимку ставить, вариатор чет на колхоз похож, дорого да еще и не работает
кто не пробовал - тому и так хорошо, кто попробовал - тому не надо объяснять
Не против вариатора, но судя по этой теме, канители с ним много.
Цитата:
Сообщение от Opti
расход газа снижается
Пусть он станет=бензиновому. 20 тыс.км в год. расход газа средний=10 л/100 км = 2000 л в год. По Б/к 8 л/100 км = 1600 л в год. Разница = 400 л х 15, 4 руб = 6 140 руб. в год без канители. Сколько стоит вариатор? + Сколько отдать сервисменам за настройки + время (съездить к газовщикам, спаять шнурок, делать калибровки, проверять их работоспособность, перекалибровывать).
Да и сами пИшите:
Цитата:
Сообщение от Opti
хочу 2- режимку ставить, вариатор чет на колхоз похож, дорого да еще и не работает
Сколько стоит вариатор? + Сколько отдать сервисменам за настройки + время (съездить к газовщикам, спаять шнурок, делать калибровки, проверять их работоспособность, перекалибровывать).
никого ни к чему не агитирую
сам ставил ГБО, сам настраивал, шнур паял, эбу прошивал
вариатор - дополнительное устройство - не хочу ставить
то же самое может делать ЭБУ - только на мой контроллер М74
мало кто делает прошивки 2-режимные
вот нашел у кого есть - над за 100 км ехать и не факт
что заработает как надо
перепробовал сам прошивок 3 шт бензиновых, выбрал самую хорошую по расходу и ездовым качествам
вариатор что то около 2400 стоит - ставишь должен работать, настроил сам и все
Линейный вид
