очень интересно, у меня сколько не пытался экономить меньше 6.2 л трассовый не падал.
Очень много "кушают" обгоны. Я намерял 5,7 не по федеральной трассе, где не приходится колонны грузовиков "штурмовать". Максимально равномерное движение. Я думаю в пределах погрешности, можно округлить до 6л и не париться)
Очень много "кушают" обгоны. Я намерял 5,7 не по федеральной трассе, где не приходится колонны грузовиков "штурмовать". Максимально равномерное движение. Я думаю в пределах погрешности, можно округлить до 6л и не париться)
с обгонами как раз на литр больше у меня 6.7.
А так конечно при равномерном, очень равномерном движении 6 с копеками.
ОК.
У кого расход повысился, промойте дроссельный узел, да РХХ поменяйте. Будет Вам счастие кое не миновало очень многих Калиноводов. Не пренебрегайте этой простой процедуре через каждые 30 тыс км
Дроссельный узел как новый...даже чистить не стал-значит причина большого расхода не в этом,поменял только фильтр грубой очистки в баке-дёрганья прекратились и перестал свистеть топл. насос...
Последний раз редактировалось sashacat; 06.11.2012 в 23:47..
Наконец-то добрался до форума, с 1 стороны успокоился, что у меня видимо в машине всё ОК, с другой стороны расстроился, значит ничего не исправить!
Универсал, купил(новый в салоне) в январе 2012 за это время расход с 13л\100 удалось опустить до 8,34Л\100. Разница между показаниями БК и заправка\на пробег не обнаружена 1010л/12100км...
Трасса\город 50\50, город маленький пробок нет, машину грею не более 2-3 минут(если конечно зимой стёкла дольше не скоблю ну или не -30)
масло в двигателе кастрол 0-40
в коробке кастрол 75-90 (тоже синтетика) (родная чёрная жижа превращалась в камень при -25!)
колёса 2,2-2,25 атм
95% 1 водитель + 70кг инструмента
стиль "зелёный" на педаль давлю только уж когда совсем меня не обогнать, что бы людям настроение не портить... трасса 85-95 5-я обгонять некого....
В общем всё это жутко расстроило, потому как до этого была 14-я (БК кстати на ней врал на 9,52% относительно заправок) с таким же двигателем масла стрёмные, со стилем и давлением не парился, она на 100 кг легче но и хлама там больше было... средний расход за 3 года и 59 тыс км 6,6 Л\100. Один раз заморочился до Питера и обратно 300 км проехал с расходом 4 л\100 (по заправке ПТК до пробки бензобака) в калине меньше 6 пока не получалось :(
п.с. забил на экономию, ибо на этой машине нет смысла экономить, жрёт как паркетник, расход пополз вверх, посмотрим докуда доползёт...
п.п.с. машина без кондея...
Я тоже к такому выводу пришёл. В народе говорят: "На водке пропьёшь - на спичках не съэкономишь". До 10 литров - откат нормальный, IMXO. В провинциальном городишке (это у нас) и то "невпротык".
очень интересно, у меня сколько не пытался экономить меньше 6.2 л трассовый не падал.
У меня тоже был 6.2 средний при дальней поездки на юга 1750 км. в один конец. Прога была заводская. У друга прошитая, трех режимка, ездили с ним в Питер расход 5.7 получился.
Поменял машину, а расход остался прежним. Может в стиле вождения дело
Кстати на Калине, на европейских автострадах при скорости 120-130 в 10 тяжело было уложиться (окна открыты, кондиционера нет), а уложиться при цене на бензин 1,7-1.8 евро за литр очень хотелось.