Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10

[DDA32]

Сообщение от Толямбр

В пробках небольших, на светофорах я стоял как осел с включенными вентиляторами....и это при морозе около 20 на улице....

а это ж прямое указание на закрытый большой круг сод + холодный радиатор охлаждения.

[yuvelir]

Доброго утра,вопрос в следующем,выгнал пробку,печка жарит и в движении и на ХХ,все бы хорошо,но после движения уровень падает до min,а при открытии крышки возвращается до max.Раньше такого не замечал?!?

[Sergey70]

Сообщение от yuvelir

но после движения уровень падает до min,а при открытии крышки возвращается до max

100% воздух остался. Изгоняй его.
При прогреве уровень должен увеличиваться сантиметра на 2, при остывании уменьшаться. При открывании пробки уровень должен стоять. Если объём повысился, то это нагретый воздух продвинул жидкость в бачок, заняв себе по больше места. Закон физики - жидкости мало сжимаются, а газы сжимаются в тысячи раз.

[Asfodel33]

Сообщение от Sergey70

При открывании пробки уровень должен стоять. Если объём повысился, то это нагретый воздух продвинул жидкость в бачок, заняв себе по больше места. Закон физики - жидкости мало сжимаются, а газы сжимаются в тысячи раз.

я правильно понимаю, что если после долгих поездок, выключить двигатель, окрыть крышку РБ, то будет небольшой пшииик и уровень СОЖ не изменится при этом - то это говорит об отсутствии воздуха в системе и об исправной работе самой крышки РБ? поправьте если что...

[Лесничанин]

Asfodel33, Да вроде так и есть, все правильно.

[Asfodel33]

и ещё....далее по мере остывания антифриз будет в РБ уменьшаться до своего первоначального объёма (у меня ватерлинией считаю шов на РБ) т.к.столько я заливал изначально при замене термоса и выгона пробки...будем далее следить в морозы...Лесничанин, спасибо

[anatoliy563]

Сообщение от Asfodel33

у меня ватерлинией считаю шов на РБ

У меня начало отсчёта примерно 3 см выше "ватерлинии". Ранее в теме писали, что так лучше.

[Борисыч63]

Сообщение от Asfodel33

я правильно понимаю, что если после долгих поездок, выключить двигатель, окрыть крышку РБ, то будет небольшой пшииик и уровень СОЖ не изменится при этом - то это говорит об отсутствии воздуха в системе и об исправной работе самой крышки РБ? поправьте если что...

Если заменить все резиновые патубки на металлические, то именно так и будет. А пока не заменили, "пшик" будет сопровождаться подъемом уровня в РБ.

[Asfodel33]

буду точнее - минимум на холодной после простоя у меня шов бачка, где максимум на рисунке

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от Борисыч63

Если заменить все резиновые патубки на металлические, то именно так и будет. А пока не заменили, "пшик" будет сопровождаться подъемом уровня в РБ.

из-за элластичности резиновых патрубков?

[yuvelir]

Sergey70,огромное спасибо.Буду выгонять воздух