Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Движок 11183, можно конечно ограничиться заменой колпачков и проследить что будет, но напрягает наличие масла с РБ.
Ты что, смеешься, какие колпачки? Из-за колпачков не может столько масла уходить. Ладно бы если расход был 1литр на 10000 км , тогда я еще бы поверил , что дело в колпачках. Нет такой причины твоего расхода масла, при которой удалось бы избежать вскрытия. По крайней мере, я таковых не знаю. Мужайся!
Из рытья в инете кое-что узнал. Свеча в масле и отсутствие дыма на ходу - скорее всего колпачки, а масло в тосоле - скорее всего прокладка ГБЦ. Видимо просто совпало одно с другим.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от готе
Ты что, смеешься, какие колпачки? Из-за колпачков не может столько масла уходить. Ладно бы если расход был 1литр на 10000 км , тогда я еще бы поверил , что дело в колпачках. Нет такой причины твоего расхода масла, при которой удалось бы избежать вскрытия. По крайней мере, я таковых не знаю. Мужайся!
Вообще очень странно, машина не дымит ни на на ходу, ни после завода, но куда столько масла уходит понять не могу. В РБ его не много, так по стенкам размазан, еще фильтр в масле, но за месяц я залил туда 3 л масла и опять на минимуме. Башку то по-любому снимать буду, а вот дальше не очень то охота лезть.
Из рытья в инете кое-что узнал. Свеча в масле и отсутствие дыма на ходу - скорее всего колпачки, а масло в тосоле - скорее всего прокладка ГБЦ. Видимо просто совпало одно с другим.
Добавлено через 4 минуты
Вообще очень странно, машина не дымит ни на на ходу, ни после завода, но куда столько масла уходит понять не могу. В РБ его не много, так по стенкам размазан, еще фильтр в масле, но за месяц я залил туда 3 л масла и опять на минимуме. Башку то по-любому снимать буду, а вот дальше не очень то охота лезть.
Мне кажется, даже при полном отсутствии колпачков не может такой расход набегать.
По поводу, что делать? Юзай форумы, таких тем много.
А так, вообще , с каких пор двигатель начал жрать масло? Что - нибудь этому предшествовало? Может перегрев или еще что то.
А куда девается? Выгорает в цилиндре, больше ему некуда деваться.А большего дыма может и не быть, на то катализатор и стоит в машине.
kalyas, Снимай голову меня прокладку ГБЦ!Гадать не надо,надо делать!
На прошлой машине которую покупал все было в идеале,тосол чистый,поездил 2 недели - масло в бачке!Оно не сразу проявляется,если тосол чистый.Зато засирает систему на УРА, так что чистит только ЛАВР 2 компонентный.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Мне кажется, даже при полном отсутствии колпачков не может такой расход набегать.
По поводу, что делать? Юзай форумы, таких тем много.
А так, вообще , с каких пор двигатель начал жрать масло? Что - нибудь этому предшествовало? Может перегрев или еще что то.
Наверно перегрели, до замены термостата на грантовский температура сильно плавала, от 50 до 120 градусов, а поскольку машиной я пользуюсь не один, то думаю что перегрев мог быть. Жрать начала не так давно, после последней замены. До этого расход не замечал. А тут ни с того ни с сего на ходу давление масла загорелось, полез смотреть - а масла то почти нету.
На волге была аналогичная проблема, только масла гораздо больше было в бачке. Проблема ушла после полной капиталки.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
kalyas, Снимай голову меня прокладку ГБЦ!Гадать не надо,надо делать!
На прошлой машине которую покупал все было в идеале,тосол чистый,поездил 2 недели - масло в бачке!Оно не сразу проявляется,если тосол чистый.Зато засирает систему на УРА, так что чистит только ЛАВР 2 компонентный.
Линейный вид
