Я бы так не сказал . Я проверял вот фото. При температуре двиг 90 гр ,щуп 0,4 пролетал свободно ,а при остывшем двигателе до 20 гр ,тот же зазор уменьшился ,так что щуп 0,35 заходил с защемлением.IMG_20161113_204401.jpg
СпорщиКИИИИИИИИИ,ау?!!! Еще раз ,регулируем клапана по предписанию завода изготовителя, те на холодную при 20-25гр по цельсию !!!
Все остальное уже не важно , что и куда там будет в процессе удлинняться и расширяться !!!
Заканчиваем эту не к чёмную полемику !
гут !
зы:Но народец то у нас инет любит почитывать ,скажу я вам .набирут в поиковике :
Яндекс -регулировка клапанов на Лада калина .В ответ :выше написанное лезет .И начинают мне мозг потом выносить .а я вот читал там ,что при нагреве там что-то чудное происходит с клапанами ,а может и у меня так,-давай проверим ?!
Вот на кой тебе это всё ?-говорю ему ,и показываю пдф_чик от автоваза по регулировке клапанов (да открываю на нойуте, и пускай читают !),чтобы предрассудки свои развеять !А то начинается ,мне там один дядя Вася из гаража и тд и тп .
Не плодите ерись госпада товарищи-этим пользуются не чистые на руку госпада из сервисов . !Фрумные реплики многие черпуют в инете из поисковиков ,и потом начинается хрень не суразная у нас ,кто этим делом профессионально занимается,ввиде вынесения мозга на ровном месте !
Andrej1984,Я как купил машину почти сразу на регулировку.Потом приехал через 15000км,мастер сказал рано)
Приехал в очередной раз через 20000км,сказал рано,приезжай говорит через 25000км)
Езжу на 95ом правда (газа нет) У нас клапана отрегулировать сейчас 600-700р стоит а у вас?
Поэтому не стал заморачиваться с покупкой приспособ и учиться их регулировать.
Опять же - это надо покупать шайбы,а 1шт стоит от 50 до 60р)
В итоге мне проще регулировать у одного и того же мастера...Время-деньги)
P.S: От гаража до ближайшего магазина с шайбами 4км пешком (и маршрутки туда не ходят)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Поэтому не стал заморачиваться с покупкой приспособ и учиться их регулировать.
Да какие там сложности?
Главное нужное количество шайб. Мне в свое время подарили кучу шайб,сам делаю.
На старой машине ,за 220 000 регулировал раз пять всего.
Комбинированный вид
