Резины порой минимум комплектов по 5 товарищи спаливают за лето. Да какой 5, расходный материал =) Мне интересно, что былобы с Калиной года 3 назад На трассе из Владивостока в МСК? Рассыпалась!!! Уж там дороги гораздо веселее были, а скорости намного выше =)
Вот и посмотрим... гарантия официальная или в качестве акта доброй воли сервиса... а там уже можно будет закинуть камешек в сторону объективности статистики поломок и их гарантийности. Если был удар и появилась течь - значит нарушена плоскость разъема кпп.. вот если дефект вновь появится там и посмотрим...
Может и не повело плоскость - а шпильку потянуло, ну и ослабло сжатие прокладки - та стала сопливить...
Резины порой минимум комплектов по 5 товарищи спаливают за лето. Да какой 5, расходный материал =) Мне интересно, что былобы с Калиной года 3 назад На трассе из Владивостока в МСК? Рассыпалась!!! Уж там дороги гораздо веселее были, а скорости намного выше =)
Ещё раз убеждаюсь, что идолопоклонники либо мозгов не имеют, либо матчасть не знают. (в вашем случае второе)
Стартовавший 17 июня в столице автопробег завершился. Все 10 сотрудников главного автомобильного издания страны на четырех автомобилях, проехав более 10 тыс. километров, добрались до Тихого океана.
Главной задачей пробега было проверить ходовые и эксплуатационные качества тестируемых автомобилей и популярность продукции отечественных автопроизводителей.
В качестве "подопытных кроликов" были выбраны ГАЗ-31105 "Волга", ВАЗ-2110, ИЖ-2126 "Ода" и новая разработка тольяттинских инженеров ВАЗ-1118 "Калина", чье серийное производство намечено на октябрь этого года.
Несмотря на известный скепсис со стороны приморских автолюбителей, все они прошли испытание. По словам редактора отдела эксплуатации "За рулем" Андрея СИДОРОВА, главной проблемой были постоянные пробои колес, у "Волги" подсели задние амортизаторы, а у "Оды" отскочившим камнем была разбита фара.
До начала торгов любой зевака, оказавшийся в районе стадиона "Авангард", мог воочию убедиться, чем кормят сегодня российского автолюбителя отечественные автопроизводители. Естественно, что самую большую аудиторию собрала часть стенда, отданная под "Калину". Организаторам даже пришлось применить "административный ресурс", чтобы оттеснить особо любопытных от стенда, рассчитанного только на вес автомобилей.
Журналисты "За рулем", как могли, нахваливали малолитражку, больше напирая на ее потенциальную цену и расход топлива. По мнению москвичей, 6 литров расхода бензина на сотню и 6 тыс. долларов, а именно во столько ее планируется оценить, выгодно отличают ее от пятилетних "японок". Видимо, из уважения к гостям, проделавшим столь длинную и опасную дорогу, в дебаты с ними никто не вступал.
В 16.00 организаторами была дана отмашка и бойкий ведущий начал аукцион. Из четырех машин на торги были выставлены три. Все лоты имели стартовую цену в 1000 долларов. ВАЗ-2110 купил молодой предприниматель Даниил ПРОТЧЕНКО. "Волгу" приобрел директор стадиона "Авангард" Константин ЦИБУЛИН. Покупатель "Оды" предпочел не раскрывать своего имени. http://www.zrpress.ru/2004/054/a001.htm
Линейный вид
