Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 9

[vovk]

Сообщение от Revan1001

Это как бы не наш форум.

У нас об этом тоже немало: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33448; а также тема, в которой Вы сидите, состоит из 9 частей по 1000 постов.

[Vovan_SM]

Сообщение от vovk

У нас об этом тоже немало: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33448; а также тема, в которой Вы сидите, состоит из 9 частей по 1000 постов.

Более того 90 процентов готовых к применению решений родилось на калинофоруме. на приоровод они просто копируются.

[Ky.]

Сообщение от vovk

У нас об этом тоже немало: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33448

vovk, кстати, туда бы поместить еще информацию по натяжным INA и Dayco. Да и Marel никак не представлен.

[Aleksandr48]

Ky.,

Да и Marel никак не представлен.

Здесь есть только фото
И вот еще,
а по натяжным INA и Dayco действительно информации очень мало.

[ruliz]

Ребят,такой вопрос - натяжной dayco atb2544 поставил недавно.натяжитель взводил как положено при 20 градусах прорезь напротив прорези.только вот при нагреве до 90 у меня так и остались эти прорези как и на холодную - напротив друг друга...а ведь должно было сместиться...механизм натяжения отрабатывает колебания при работе и на холодную, и на горячую.то есть никаких заеданий и закусываний нет.но при нагревании метка не смещается...что скажите?

[Satmaster56]

ruliz, Дёргается, значит нормально всё, забей. её лучше знать, смещаться ей или нет

[ruliz]

Satmaster56, смутило то,что на родном ролике было смещение меток,а тут нет...

[Ky.]

Я бы все же на холодную еще раз проверил, с прокручиванием КВ. Вполне возможна ошибка при установке. Не зря мануал рекомендует взводить ролик в 2 движения - сначала создать натяг обратным ходом ключа (при этом выбираются возможные прослабления в нагруженной петле ремня), а потом уже напрягать пружину. Тем более, что у INA/Dayco пружина слабая, ее не хватает на проворачивание распредвалов при взведении, да и при остановке двигателя метка как попало устанавливается.
Еще 2 маловероятные, но возможные причины - прослабленный болт (ролик провернулся при нагреве), или левый ремень.

[ruliz]

Ky.,я несколько раз после установки прокручивал КВ - метки ролика на месте.ремень заводской стоит,его не менял,так что левак отпадает.и процедуру с натягиванием делал три раза(для уверенности)болт затягивался динам. ключом - недотяг или перетяг тем самым отпадают...что интересное заметил - взвел ролик по меткам,завел машину,заглушил,метки на месте.но после двух-трёх таких заводок при остановке мотора метка ролика уходит,как будто недотянул.вот и думаю теперь...

[Aleksandr48]

ruliz,

при остановке мотора метка ролика уходит,как будто недотянул.

Если смотреть на метку сразу после остановки мотора, то такое может быть, потому как неизвестно в каком положении остановились распредвалы может они и натягивают автомат, нужно сначало было провернуть коленвал оборота на 2, установить ВМТ, а потом смотреть уже и делать выводы.