Бензин. Где заправляетесь? Какой расход? - архив (до 15.05.2011)

[389]

Сообщение от Prit

где брать сей фильтр? сколько стоит? какой лучше?
как менять?

подсказывайте

они различаются по движкам, есть во всех магазинах....

[shok]

Сообщение от Prit

где брать сей фильтр? сколько стоит? какой лучше?
как менять?

подсказывайте

В магазинах, стоит копейки. Для замены поднимаешь заднюю седушку, снимаешь бензонасос и меняешь фильтр.

[tBaton]

Сообщение от 541

tBaton, пробег какой? Думаю тоже заглянуть...

такой грязный стал за 30 тысяч пробега...

[9luk]

Это ерунда. Вы бы видели мой после 10 тысяч.

[y4acTHuK]

Вот блин, сколько езжу, ни разу не менял.

[9luk]

А я советаю поменять всем. Цена вопроса вроде 50 рублей если сам будеш менять. Меняется следующим образом. Поднимаются задние сидушки. Откидываем квадрат ткани два раза. Откручиваем крестовой отверткой 4 винта. Выдим штекер питания, два шланга и прижимную гайку диаметром 15 см с выступами наверх. Откидываем штекер питания от бензанасоса. Пытаемся пару раз завести машину чтоб сбросить давление в системе (шлангах). Откидываем шланги нажав на желеску и приложив усилие стянуть его с трубки. Далее берем зубило и молоток. Приложив зубило к выступам гайки бьем по нему молотком. Гайка медленно будет поворачиваться. Когода она полностью повернется насос подскочет вверх. Убераем шайбу и прокладку в виде кольца под ней в сторону. Окуратно достаем насос сливая бензин находящейся в нем в бак. Будьте окуратны доставая его. На нем находиться датчик показания уровня топлива с поплавком. не погните и не повредите его. Достав его слейте оставшееся топливо с грязью в сторону. Далее отсоедините провода от всего чего можно. Отогнув две защелки снимите датчик показания уровня топлива с поплавком. Поддев отверткой отсоедините (отщелкните) боковую трубку от стакана. Далее вам потребуется растопыренность ваших пальцев, чтоб отсоединить (разъединить) стакан от верхней части. Подцепите 4 защелки и вытащите вехнию часть из стакана. Не потеряйте пружину. Теперь перед вами находится стакан и верхняя часть с грязной сеткой.
Промойте стакан от грязи. Отсоединити сетку от насоса. Установите новую не забыв снять заглушку с сетки. Соберите все в обратном порядке. После сборки не заводите сразу машину. Несколько раз поверните ключь в замке зажигания чтоб создать давление в системе. Убедитесь, что из шлангов не течет бензин. Заведите машину и на рабочем двигателе удедитесь что все ок.

[shok]

Сообщение от 9luk

Пытаемся пару раз завести машину чтоб сбросить давление в системе (шлангах).

Давление вообще то сбросить можно и на рампе.
И желательно до начала работ скинуть клемму с минуса АКБ.

Сообщение от 9luk

Далее берем зубило и молоток. Приложив зубило к выступам гайки бьем по нему молотком

Зубилом и молотком это как то не этично.


После сняти бензонасоса желательно заглянуть в бак на наличие воды. Если вода присутствует, то его сразу будет видно(пузыри воды на дне).

[_Diman_]

Сообщение от 9luk

Пытаемся пару раз завести машину чтоб сбросить давление в системе (шлангах).

Когда менял, сделал всё как положено по инструкции (предохранитель насоса вытащил), но после отсоединения шлангов, из них всё-таки потёк бензин.

[9luk]

Сообщение от _Diman_

Когда менял, сделал всё как положено по инструкции (предохранитель насоса вытащил), но после отсоединения шлангов, из них всё-таки потёк бензин.

Но если давление не сбросить, то во все стороны хлыщит.

[9luk]

Я менял летом. Соответственно льда небыло. +1
Зубилом и молотком может не эстетично, зато быстро и надежно.
Вообще давление в мурзилке советуют сбрасывать вынув предохранитель и завести машину. Проще вынуть штекер и завести. Весь бензин вырабатывается и из щланга не течет.